实拍智己LS6，21.49万起，极速超300km/h

国内的新能源车发展不可谓不火，新产品是层出不穷，恨不得每天都有新车型问世，而且产品越来越卷，卷价格、卷配置、卷性能，没有性价比都不好意思拿出来上市。日前，智己LS6正式上市，苏荷也第一时间接触到了实车，下面给大家简单介绍一下。

外观方面新车采用极简圆润的设计风格，整车基本没有锐利的线条，前脸头灯组比较吸睛，内部造型呈矩阵式排列，颇具科技感。前脸采用了封闭式格栅设计，类似特斯拉，但是搭配两侧的进气涵道，视觉上智己LS6要更运动和犀利一些，车顶正中央则配备了激光雷达。

车侧采用了隐藏式门把手设计，侧裙处有黑色装饰板进行点缀，也采用了轿跑车的溜背造型设计，整体观感还是比较协调的。轮毂采用熏黑设计，配备了橙红色卡钳。另外，新车四门都采用了无框车门设计，后备箱则是掀背设计，仪式感还是比较强的。

车尾也算是采用了贯穿式尾灯设计吧，中间的大嘴区域可以显示灯语，比如在自动泊车的时候可以显示“AUTO PARKING”英文字母，还是强调了仪式感。

内饰最吸睛的则是异型赛车方向盘和长连屏，屏幕分为两块，左侧仪表盘和中控屏相连，右侧算是单独的副驾屏，左右两侧屏幕都支持升降功能，可以一起升降也可以单独升降。中控台布局为T型，中央扶手前方还配备了一块触摸屏，支持如自动泊车、音乐操作等功能。在智能驾驶方面，全系均配备Orin X 高算力芯片和激光雷达，支持一键贴边、一键循迹、一键脱困等功能。

动力方面，新车同步推出了准900V和准500V的双平台选择，准900V版本配备了高功率镁铝合金电机，零百加速3.48s，标定最高时速252km/h，在内部测试中达成305km/h极速，全系标配eTAC边缘扭矩控制技术、高强度轻量化全铝底盘等。新车共4款车型，售价区间21.49万-27.69万元。

不得不说，新车的造型和性能还是不错的，但是苏荷一直对新能源的智能车机存疑，在测试智己LS6过程中，屏幕也出现了文字重影现象，不知道是单车问题还是优化问题。但是有一个点值得讨论，就说传统燃油车吧，哪怕贵如豪华品牌，即使车企推出中国了或者干脆破产了，想要换换零件还是OK的，但是新能源现在都特别重视车机，在技术上也没有特别大的突破，好不好用倒在其次，虽然跟手机一样现在都讲究OTA升级或者更新，但是万一牌子挂掉了，感觉也没地儿去更新了。这几天威马的消息沸沸扬扬，说是车机疑似停止服务了，等于大屏直接变板砖，这一点还是多少让人觉得介意。