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随着我国汽车这几年飞速的发展,已经从新能源时代进入了全新的智能化发展时代。
除了车外的摄像头提供消费者全方位的影像监控辅助,车内也增加了摄像头用来检测驾驶员的驾驶状态。初衷虽好,却也触及到很多消费者的自身隐私问题。
Mozilla 基金会对数十个汽车品牌进行评估发现,在处理用户数据时,包括位置信息、行驶习惯、娱乐偏好等等,存在着用户隐私的泄露和数据共享的情况。
如果这些数据不受良好的保护,车主的隐私将受到侵犯,而这已经不再是一个假设,而是一个已经发生的问题。
摄像头是实时打开的吗?摄像头可以关闭吗?摄像头是否会上传信息?一个又一个的问题在困扰着消费者,而最让消费者担心的是,这些问题他们压根没有答案也没有解决办法,用户的隐私完全无法保障。
为了应对这个问题,比亚迪率先在车内摄像头上增加滑盖,从物理层面直接隔绝隐私问题。
(OMS摄像头和A柱DMS摄像头)
除此以外,在配置有车内摄像头的车型上,比亚迪也提供了电子控制关闭,将软硬件结合给予用户双重隐私保护,为信息安全防护加持。
小小的盖板却能带给用户极大的安心保障,可见比亚迪始终从用户出发,将用户隐私放在了第一位。值得注意的是,比亚迪也是国内最早使用车内摄像头盖板的企业,非常值得其他车企借鉴。
除此上述提到的物理层面防护,比亚迪对用户信息的防御体系还包含车端、云端等多个维度。比如在APP层面,比亚迪以醒目方式告知用户隐私声明、数据权限和处理方式,可以为用户提供便捷的访问渠道,让用户知道自身数据权益。
并且,无论是手机APP还是车机系统,比亚迪均提供了权限管理方案,用户可以自由选择对应的权限管理策略。
在提升自身能力及产品的安全防护维度,比亚迪曾多次获得国家比赛奖项,如在第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛中比亚迪获得金奖。日前,比亚迪商用车也正式获颁ISO/SAE 21434网络安全管理体系证书,这是国内首次针对商用车颁出的网络安全管理体系认证证书。
无论是隐私政策还是整车安全配置,比亚迪高度重视用户隐私,为信息安全添砖加瓦,铸造用户防护的坚固城墙,保障用户实时身心和信息的安全。
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