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标配无框车门+HUD抬头显示,充电站偶遇比亚迪宋L黑武士实车

众所周知,当前的新能源汽车市场已经进入到了一个白热化阶段,任何一款车型想要在市场获得认可,除过硬的产品素质外还需要具备标新立异的外观,这方面造车新势力的确做得不错,但传统车企显然过于保守,导致空有一身本领就没法发挥特长。好在传统车企也在积极变通来顺应时下的潮流。就拿新能源领导者比亚迪来说,猎跑SUV腾势N7就是最好的写照,不过鉴于高昂的价格,其市场表现显然不及预期,因此推出一款更为亲民的车型就迫在眉睫的事情了,这不轻奢猎跑比亚迪宋L也就应运而生了。

在经过很长一段时间的预热后,近日我们从权威渠道获悉,新车有望在本月底开预售,并与11月中下旬上市并交付,为冲刺年300万销量蓄力。而随着上市日期的临近,新车的能见度就也越来越高了,近日我们就在充电站捕获到了全新比亚迪宋L黑武士版实车,话不多说下面就让我们抢先一睹新车风采。

外观方面新车整体轮廓还是延续了概念车的设计风格,但较概念车相比夸张的前包围造型要收敛不少,仅有三段式的结构代替,细节之处则辅以精致镀铬饰条进行点缀,整体的时尚感和运动感还是非常出色的,据官方介绍为满足年轻人对运动的追求,后期将会推出相关的运动套件。

车身侧面和概念车没有差异,配备同级唯一的无框车门,车顶线条也别于轿跑,更加注重对乘坐空间的营造,根据版本不同新车将提供熏黑A柱以及撞色的刹车卡钳。尺寸方面新车的长宽高分别为4840/1950/1560毫米,轴距为2930毫米,处于同级主流水准之上。

尾部和前脸一样取消了夸张的运动包围,但一体式的导流扩散器依旧张力十足,另外新车还采用了双扰流设计,车顶上方为固定的双片式扰流,并集成了领航样式的高位刹车灯。尾箱盖上方则配备可升降运动尾翼,据悉其可以手动开启也可以在达到一定速度后执行开启,可以提供至少25公斤以上的下压力,大大提升行车过程中的稳定性。将整车的运动气息以此拉满,隐约中还有些许性能车的范。

内饰方面新车中控布局也有别于王朝,其错落有致的中控台和此前上市的海豹DM-i有异曲同工之妙,在加之不同材质的面板以及皮质包裹,质感还是非常突出的。至于多媒体方面新车继续搭载嵌入式液晶仪表以及家族标志性的15.6英寸可旋转Pad,内置最新的车机系统。

同时主驾前方还配备了一块超大尺寸的HUD抬头显示,科技氛围极为浓郁。内饰配色方面从目前曝光的信息来看新车将提供至少三种以上的内饰配色,满足不同用户的需求。另外新车空调出风口的编排和也有别于比亚迪在售的其他车型,再加之全新样式的水晶电子档杆,给人一种耳目一新的视觉体验。

动力方面,新车基于e平台3.0打造,将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等。根据此前工信部信息,其将提供单电机以及双电机版本,四驱版搭载前后电机,最大功率分别为150/230kW;单电机版电机最大功率为230kW。续航方面根据电池容量不同新车将提供550KM,662KM以及602KM三种续航版本,性能方面双电机四驱版的官方零百公里加速时间仅需4.3秒。

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