汽车上这些按钮的意思你知道几个？

随着汽车技术越来越先进，汽车的各种功能也是越来越多，随之而来的就是驾驶座和仪表盘附近的各式按钮星罗棋布。但是，在绝大部分的车型上，这些按键都是英文标注的，或者再加一个图标，老司机有时候都会困惑，就更别说新手司机了。今天独立第三方二手车检测机构查博士就给大家来讲讲车上各种按钮的功能，让大家认识一下按钮上的符号到底是什么意思。

车门按钮

目前许多车都采用了隐藏式门把手这个设计，像我们熟知的特斯拉、路虎揽胜星脉、小鹏、蔚来等都采用了隐藏式门把手的设计。它的设计感十足，不仅让车门更加简洁美观，还能够降低车辆的风阻系数，敲黑板划重点啦！隐藏式门把手要怎么使用呢？目前，隐藏式门把手分为手动和自动两种。手动的隐藏式门把手需要咱们先手动按压，露出把手就能能拉动车门。而自动的隐藏式门把手则更加科技，当车辆解锁或停车时，门把手会从车门内自动弹出。

雨刮调节按钮

调节杆调节

一般的家用轿车雨刮器都设有标准、快、慢三档，可以调节，一般是在方向盘右边的调节杆。

雨量少时

掉小雨点时，先别急着开雨刷。这时前窗上的水份不足，雨刮器干刮，只会刮花泥渍，还会损伤雨刷。

雨量大时

在雨量较大时，需要及时将雨刷频率调高。如果雨量太大，雨刷器无法保证视野，建议靠边停车等雨小一些再走。

调整汽车座椅按钮

通常，汽车座椅调节开关位于座椅侧面。根据调节方向，可分为前后调节，高度调节，靠背调节，腰围调节，头枕调节等。

车上那一堆按钮

A/C键

A/C按键是空调压缩机的开关，只有开启压缩机，空调才具备制冷能力，否则车内吹进来的就只是外界的自然风，是无法在夏天满足车内乘客的制冷需求的。夏天天气炎热时，就要打开A/C按钮了，让车内的压缩机启动，这样就吹出冷气了。

MAX A/C键

这一功能只出现在部分自动空调的车型上，按下MAX后，空调压缩机和风机会采用最大的输出，来尽快达到设定的温度。MAX功能启动后，车内的空调会满负荷运行，风机风量最大，会比较吵，但这个功能对于启动后对需要尽快获得舒适温度的车友来说十分实用。

前风挡除雾、后风挡除雾

扇形的这个标志加上向上的弯曲箭头，还有front字样，打开就是前风挡除雾功能，有rear的，就是后风挡除雾功能。

空调风向控制

这几个按钮很容易理解，箭头指向头部，就是吹上面；指向脚，就是吹下面。有两个箭头，就是两个方向出风。还有就是吹脚和除雾的，新手容易忘掉除雾功能。

内循环、外循环按键

很多朋友搞不懂这两者的区别，其实很简单，内循环就是关着门开冷气，而外循环就是打开门吹冷气，内循环的制冷效果就会快很多，也更省油，但是外循环能够保证车内空气的新鲜，当然前提是车外的空气质量要好，不然就很尴尬了。

AUTO键

AUTO是自动的意思，当你打开这个功能后，车内的空调就会根据你预先设置的温度自动调节风速。比如预先设置车内20度比较适宜的话，如果车内温度高于设定温度，系统会自动调节到最大风速进行快速降温，如果一会儿车内温度降低至设置的温度，空调就会自动减低风速。总之，AUTO就是一个恒温控制的作用，不用手动频繁的调节风速。

“DUAL”控制键

“DUAL”是空调分区控制键，按下这个键后，指示灯亮起，这时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。

空调分区就是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。

A-OFF

这是发动机自动启停的开关按键。相信大多数车主平常也是习惯自动启停，因为实际用车中可以节约能耗。但不是所有路况都适合，在一些拥堵路段、涉水路段应该使用这个关闭功能的按键，保证发动机正常输出，不要因小失大。

陡坡缓降

ESP系统的SUV车型自带按键。由行车电脑精准控制，在下坡时开启，主动制动功能会缓冲汽车下降速度，保持相对均匀的速度下坡，保证安全。相当实用！

AUTO HOLD

自动驻车键，一般在电子手刹旁边。遇到红绿灯或者临时停车时，使用这个键就能使车子暂时自动熄火。和自动启停功能类似，但它的好处是在D挡可直接松开右脚油门，在有坡度的路面上尤其好用，如果想起步时轻点油门，驻车系统就自动解除，实用满分！

ESP OFF

主动关闭车身稳定系统按键。现在ESP是多数汽车的标配，一般默认常开。ESP系统功能主要是切断动力输出，禁止车轮打滑，防止车身侧滑。但这个按键要根据路况使用，在泥沙地段，不能使用这个按键。

电子手刹《p》

这个你们都比较熟悉，但它还有个隐藏功能。假如在高速遇到刹车失灵的情况时，抬起电子手刹，3秒后ECU会判断并激活紧急制动系统，能控制车辆减速并停止。虽然这种特殊情况不一定会碰到，但关键时刻能救命。

汽车上的按钮是真不少，今天第三方二手车检测机构查博士先分享这些内容，后面再进行更多的整理，来让各位车友们了解更多汽车知识。