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外观是这次新款保时捷718的最大亮点,新车的大体轮廓与现款保时捷718车型大体一致,但是在细节处还是加入一些青蛙眼式的设计语言,让这款718变得更加精致,并且还配备有带跑车气质的前唇和侧裙,让整车的前脸部分看起来相当有攻击性。
内饰方面,保时捷718gts依然采用保时捷经典的五连筒式仪表设计,中间搭配有7.0寸的液晶显示屏。下方则是三幅式多功能方向盘及电子挡杆。此外,保时捷还提供带有sport chrono组件的718caymangt4,以满足追求个性化的用户。
长宽高分别为4456×1822×1267mm,轴距也达到了2482mm,在同级别的车型中,保时捷718的轴距排在2位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,保时捷718的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
保时捷718Spyder RS 4.0L采用4.0发动机,最大马力500,峰值扭矩达到450,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在1位。
保时捷718的主/被动安全配置比较齐全,包括了胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718,那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的大灯好,另外空间明亮、底盘调教比较到位也都是大家喜欢它的点。
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