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9月23日，第19届亚洲运动会在杭州举行。作为后疫情时代的第一场亚洲体育盛会，杭州亚运会集中展示了我国的科技发展和向上的精神面貌。在这次亚运会上，远程星瀚H作为央视潮涌号移动演播室用车参与亚运报道，搭载超醇电混动力的远程星瀚H在执行任务时，其醇电一体的动力构型还反向为设备进行应急电力支持。
在10月10日北京举行的中国国际消防展上，远程星瀚H携手迪马工业三级侧拉通信指挥消防车隆重亮相。它为消防产业高质量发展提供了新能源指挥解决方案，同时也展示了中国汽车产业未来的无穷可能性。
来自未来的外观设计
远程星瀚H脱胎于国内首个正向研发的新能源重卡数智架构—GXA-T架构打造，为长途干线运输而生。在外观设计上，远程星瀚H配备了楔形驾驶室，A柱及前脸大角度向后倾斜，有效降低了车辆空气阻力。同时，远程星瀚H的前面罩采用全封闭设计，在塑造未来感的同时也进一步降低了整车空阻，在行业内处于领先地位。
独特的前脸设计是远程星瀚H的亮点，它以星河宇宙为设计原点，结合中国山水元素，将中国文化和未来科技融为一体。最抢眼的是它的前格栅：采用瀑布式的造型设计，搭配其中的装饰灯条，宛如来自于银河的飞瀑，将自然、科技、未来感演绎的淋漓尽致。
LED大灯位于格栅左右两侧，采用竖置设计，线条凌厉，从前脸贯穿至车门侧面。大灯的设计灵感来源于中国小篆里的“水”字，突出了科技、典雅与时尚，同时提供优秀的照明效果。
远程新能源商用车的盾牌型标志镶嵌于前面罩之上，采用镂空的灯条设计。当灯光点亮后，车辆的辨识度也得到了极大的提升。
保险杠底部采用外凸设计，有助于引导气流。与此同时，凸出部分顶端设计有踏板，搭配防滑纹路，供驾驶员方便、安全的清洁前脸及挡风玻璃。
保险杠下方设计有平整的护板。在为动力系统提供保护效果的同时，也能够起到整理、引导气流的效果，进而降低风阻。
为了进一步降低空气阻力，远程星瀚H的驾驶室门把手采用伸缩隐藏设计。当门把手缩回时，车身侧面就变为了一块平整的区域，空气能流畅的快速流过，亦有助于降低空阻。
高阶数字智能配置
作为一台面向未来的高阶数智重卡，远程星瀚H采用了电子后视镜系统，镜臂位于车顶侧面。电子后视镜的优势在于：外形紧凑流畅，有助于降低空气阻力。与此同时，电子后视镜系统还能将画面进行处理，通过调整感光度等操作，将画面更清晰的展示在驾驶员面前。在黑夜、恶劣天气等情况下，电子后视镜表现出了更好的视野表现。
远程星瀚H的电子后视镜采用单摄像头方案，覆盖后向广角视野
在副驾驶侧的A柱下方，远程星瀚H还配备了盲区摄像头系统。广角摄像头负责下视视角，将车辆右前方的危险盲区画面显示给驾驶员。在变道、转向等操作时，盲区摄像头系统能够有效避免意外事故的发生。
在前轮后方，远程星瀚H还配备了侧面盲点雷达告警系统。该系统尺寸紧凑，但能覆盖前后大范围的探测区域，可以扫描道路周围的障碍物和其他车辆、行人，避免发生碰撞。与盲区摄像头配合在一起，远程星瀚H能够做到变道、转弯无忧。
搭配智能化、居家化的舒适座舱，大幅降低驾驶员的劳动强度。此外，远程星瀚H的驾驶室引入了更多的“居家烟火气“，在舒适的四气囊悬置基础上，内饰配备一目了然的操控系统、丰富的生活配置、充满创新的合理空间规划，大大提升驾驶员的生活品质。
甲醇发动机+电动机+变速箱 创新动力系统
在动力系统方面，本次亮相的远程星瀚H搭载13升的480马力甲醇发动机，匹配12挡高效AMT变速箱。在发动机和变速箱之间，增加有一台峰值功率200kW的电机，组成超醇电混系统。
这套动力系统通过自动智能化动力域控制，可实现车辆纯电驱动、发动机直驱和混合驱动三种动力模式，同时实现了发动机智能补电和能量回收功能。相较于传统重卡来说，超醇电混系统将发动机和电机“合二为一“，协同控制，进而大大提升了车辆的动力性能，同时也降低了燃料消耗。
底盘右侧安装有大尺寸的甲醇箱，底盘左侧则是一块26.5kWh功率型动力电池。作为甲醇驱动行业的先行者，远程新能源商用车拥有雄厚的技术积累。发展甲醇能源符合我国“富煤贫油少气”的资源禀赋。而相对于柴油车辆来说，甲醇车辆在保留相似驱动特性的同时，直接的降低了碳排放，同时显著削减了氮氧化物及颗粒物排放。在大力推进绿色能源、碳中和发展的同时，也有助于保障国家能源安全。
车辆采用6×4驱动形式，匹配8气囊后空气悬架，减震性能和操控性更强。同时后桥采用铝合金轮圈，起到减轻整车重量的效果
前桥采用免维护轮端，端盖为透明设计，可以快速判断油液的颜色和液位，进而更好规划保养，无需刻意停运维保。
在采用轻量化铝合金轮圈的同时，远程星瀚H的前桥还采用了两片式钢板弹簧悬架，进一步提升了轻量化效果。
迪马工业出品 三级侧拉通信指挥消防车
与车辆搭配使用的是由迪马工业制造的三级侧拉通信指挥消防车。顾名思义，三级侧拉代表着它有三级可展开空间，为车内塑造更加充裕的空间。作为国内领先的专用车制造商，迪马工业的实力极其雄厚。该车可通过云端智慧互联管理系统，链接专用车、机器人、无人机单兵通信设备，构建以平台为中心的智能互联战斗集群，适合重大灾害现场的综合指挥调度。
在彻底展开后，原本结构紧凑的挂车就摇身一变，成为了功能丰富的指挥中心，常用于大型体育赛事及突发事件现场。为了保障工作能力，车辆配备了车载发电机和空调等配置。与此同时，远程星瀚H的车载电池还可反向供电，提供紧急情况下的有力支持。
在完全展开后，这台迪马三级侧拉通信指挥消防车的内部面积超过了80平方米。超大的会议室面积达到70平方米，可容纳60人以上。同时，车内设计有超大的作战指挥屏幕，显示更加丰富的信息，便于做出决策。
控制中心位于该车的前方，电子行业标准的机架设计更便于拆装设备，同时适应未来的升级需求。
应急宿营区域可为车辆长时间工作提供支撑
针对多种不同的现场状况，迪马三级侧拉通信指挥消防车配备了独立的液压调平控制系统。通过箱体下方的液压系统，车辆能够在崎岖不平的路面上保持水平，大大提升了稳定性和安全性。除此之外，车辆的箱体收放采用一键式的便捷操作，速度更快，同时更加方便安全。
作为远程新能源重卡的旗舰车型，远程星瀚H可匹配甲醇增程、甲醇AMT、超醇电混、纯电等多种新能源动力模式，为应急处置、消防特情提供了新的选择。与此同时，远程星瀚H汇聚多种顶尖技术，与迪马的全灾种救援解决方案强强联手，为未来应急管理装备开拓了“零碳”新时代。
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