比亚迪汉同级！红旗E001现身街头，续航800km

9月，红旗品牌销量达到39000辆，同比增长18%，并呈现持续上涨的趋势。而在燃油车市场站稳脚跟后，红旗也将加码新能源领域。曾在上海车展，红旗新能源品牌首款车型——红旗E001亮相，新车定位纯电中型轿车，采用全新设计语言和全新车标，零百加速3秒级，最高续航800km，并提供换电版本。日前有消息称，红旗E001量产版有望在11月30日下线，随后年内正式上市。同时还有网友拍到了新车现身街头的实车图，下面，我们就来了解一下。

相比上海车展亮相的版本，红旗E001量产版或将在细节上存在差异。低趴的封闭式前脸上取消线条纹理装饰，全新的红旗新能源车专属车标也移至引擎盖上方。两侧依旧配备犀利的“7”字形大灯组，不过并没有与下格栅相连，但继续呈现“大嘴”般的轮廓，很有视觉冲击力。

车身侧面采用溜背轿跑风格，加之平直的腰线以及修长的体型，展现出优雅动感的姿态。而悬浮式车顶配合半隐藏式门把手，又进一步提升了时尚气息。除低风阻轮毂外，量产版还提供双五幅式造型。另外车顶激光雷达也不会缺席，将支持L2+/L3级HAP精准自动驾驶功能。

不难发现，尾部也将针对后包围进行调整，不再是复杂的运动风，而是改为了更为简洁的贯通式风格，以预留牌照框位置。其余则保持不变，上翘的小鸭尾设计与贯穿式尾灯相辅相成，同时，尾灯两端点亮后呈现羽翼式光源，很有家族特色，也兼顾了科技感与精致感。

内饰与车展版本基本保持一致，环抱式座舱内配备不规则的一体式曲面联屏，加之HUD抬头显示，营造出满满的科技氛围。“回”形多功能方向盘也十分个性，并采用触控式按键，后方则是怀挡式换挡机构。同时还可以看到，悬浮式岛台上配备手机无线充电功能，也保留了按键式开门方式。而官方表示，新车还将搭载环保石墨烯座椅加热、多模态主动交互技术等。

至于动力方面，红旗E001将搭载高性能前后双电机，总功率455kW，峰值扭矩756N·m，零百加速仅需3.9s，并提供800km续航快充版，10%电量充至80%仅需20分钟，以及600km续航换电版，可实现60s快速换电，解决续航焦虑和补能焦虑。当然，关于新车的信息还要以官方公布为准，那么，对于红旗E001您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。