全系8AT，油耗7.4L，轴距超3米大7座，优惠2万

前段时间发布的的广汽传祺E8吸引了大量关注，静态体验过之后确实会令人眼前一亮，尤其是内部空间以及舒适度方面都做到宜家宜商。但目前未知传祺E8的上市时间以及预售价，小编估计售价应为20万左右，在上市之前可以看看它价位相近的对手--现代库斯途。

  优缺点速览

优点：性价比高，动力系统匹配成熟，空间大

缺点：品牌力不足，保值率不高

目前在售的库斯途车型有6款，包括3款1.5T以及3款2.0T车型，指导价为16.98-21.88万元，目前终端优惠1.5-2万元左右。库斯途采用现代起亚集团第三代i-GMP平台打造，车身尺寸为4950*1850*1734mm，轴距为3055mm，尺寸与奥德赛较为接近。

前脸设计可以说是库斯途的最大争议点，中网采用大面积黑色鳞片状装饰组成，上方带有镀铬装饰与左右两侧大灯组相连。全系标配LED自动大灯，不过保险杠两侧雾灯区域的灯光实为转向灯，库斯途全系均没有配备前雾灯。无论是雾灯还是整体设计，大家意见均是褒贬不一。

库斯途提供双侧侧滑门，入门为双侧手动、中高配为左侧手动右侧电动、顶配为双侧电动。车身侧面平直，腰线逐渐上扬，在D柱由镀铬饰条勾勒出尖锐的鱼钩状。中高配车型均配备18英寸轮毂，但与车身搭配起来还是偏小一些。

库斯途并没有像传祺M8、腾势D9等自主MPV那样，将车身高度做高，而是跟奥德赛等合资产品一样，略微低矮，降低风阻。车尾立体感十足，在加上贯穿式尾灯、牌照架上下折线等多组横向线条，让车尾看起来更宽，层次感也更到位。新车采用隐藏式排气，与其MPV内敛定位较为相符。

库斯途的内饰拥有较为明显的现代车型设计风格，四辐式方向盘、按键式换挡都在现代多款车型中可以找到，纵向布局的中控大屏尺寸达到10.4英寸，采用现代Bluelink智能系统。此外高配车型还配备了车道保持辅助、车道居中、主动刹车、前方碰撞预警等系统在内，达到L2+级别的Hyundai SmartSense智心合一安全系统。

全系车型均提供仿皮座椅，低配车型采用手动调节，并且没有腿托，除入门版外其它车型还标配后排小桌板，入门需选装。高配车型采用带电动腿托的头等舱式电动调节座椅，还有座椅通风加热等，舒适性还是不错的。预算充足的建议直接高配，因为高配车型还配备车道保持辅助、车道居中、主动刹车、前方碰撞预警等系统在内，达到L2+级别的Hyundai SmartSense智心合一安全系统。

第三排座椅略显单薄，但胜在坐垫离地高度以及前端上翘贴合大腿，让乘客坐起来比常见的7座SUV小板凳的乘坐感好多了。此外，库斯途第三排还提供空调出风量调节旋钮以及USB取电口。

7座状态下，后备厢容积为262升，盖板下方还有数个储物格，除了随车工具之外，还能放置一些矿泉水、小朋友玩具等物品。第三排座椅可以完全放平，最大可获得707升的载物空间。

库斯途采用了与别克GL8陆上公务舱以及本田奥德赛、艾力绅同款的前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架结构，从结构上来讲多连杆后悬架舒适度会更高。备胎采用下挂式，换胎时会费劲一些，而且备胎老化程度相对更快。

动力方面，库斯途提供了1.5T和2.0T两款发动机供选择，最大功率分别为最大功率分别为170马力和236马力，峰值扭矩分别为253牛·米和353牛·米。两款发动机均匹配8AT变速箱，1.5T车型WLTC工况油耗低至7.4L/100km，2.0T车型的WLTC工况油耗为7.7L/100km。