入门就是百万级，被称为行走的荷尔蒙，这款豪车到底有啥来头

如今电动化趋势已经席卷全球，很多车企也都纷纷推出了自家的电动车型。就目前来看，国内新能源汽车品牌和车型可谓五花八门，其中很多杂牌车连听都没听过，但是却打着高端GT车的旗号，靠着堆砌配置，就开始浑水摸鱼，估计他们连GT的真正含义都还没搞清楚。而作为传统德系三强之一的奥迪汽车，凭借其强大的技术实力，推出了一款真正的纯电GT豪车——奥迪e-tron GT，其性能直接碾压一众杂牌豪车。

这款车一经推出，便受到了众多汽车爱好者的关注，直接被人们称为“行走的荷尔蒙”。车友们都知道，奥迪在燃油车领域一直都是豪华与操控的代名词，而到了如今的电动化时代，又有奥迪独特的电动理念的加持，因此奥迪的豪华操控性能也变得更强，这也正是大品牌的实力体现。这一点，我们可以从最新推出的奥迪e-tron GT上找到答案。

奥迪e-tron GT拥有纯正的轿跑基因，搭载了一颗前后双电机及e-quattro四驱的强劲“心脏”，配备前后两台永磁同步电机并搭配后桥双速变速器，综合扭矩可达630N·m，其零百加速性能可达到4秒级，犹如一匹脱缰的野马，可自由驰骋。

看到这里，可能有人会问，奥迪e-tron GT的续航能力究竟如何呢？这一点实话实说，我个人觉得完全够用，毕竟对于纯电汽车而言，性能和续航很难兼顾。奥迪e-tron GT的CLTC综合续航里程为480km，如果是市内用车，那基本上四五天也不用充电，当然如果你要是用来跑高速的话，那就另当别论了。此外，为了解决充电慢的问题，奥迪e-tron GT还专门配备了800V高压快充系统，30分钟内就能从5%电量充至80%。这一点，的确值得称赞。

除了在动力方面的出色表现外，奥迪e-tron GT的极致操控性能同样让人惊叹。得益于奥迪百年的豪华基因，采用前双叉臂加后多连杆式四轮独立悬架的底盘设计，并搭配先进的主动悬挂技术，既保证了最佳的舒适度，又大幅提升了操控质感。在强大的电子底盘控制系统的加持下，车辆在高速行驶时非常稳定，即便在过弯道时也能稳定自如。值得一提的是，这款车还自带空气悬架，支持高低和软硬调节，即便通过坑洼路面也能如履平地。

当您坐在奥迪e-tron GT的车内，握定方向盘后，您就能切身感受到强劲的推背感和瞬间点燃的激情所带来的沉浸式驾控体验。再加上可自定义的e-sound未来之音声效、0.24的超低风阻和249km/h的最高时速，让您感觉仿佛置身于F1赛场，真正感受一下风驰电掣和酣畅淋漓的快感！

作为一款纯电GT跑车，奥迪e-tron GT的前脸继承了奥迪家族标志性的六边形大嘴，采用了主动式可开闭式前格栅，还有黑色可选外观套件以及碳纤维下扩散器，再加上经典GT溜背低趴造型，以及贯穿式尾灯，都让这款车看上去十分简约大气，运动感十足。

作为奥迪家族的一员，奥迪e-tron GT继承了奥迪一贯的豪华品质。将近5米的车身长度和2米9的超长轴距，可营造出宽敞舒适的乘坐空间。车内采用了环抱式座舱布局，并以驾驶员为中心，标配Nappa真皮和Dinamica内饰材质，再加上钻石银座椅和汉白玉白色缝线，豪华氛围直接拉满。

值得一提的是，该座舱区复现了R8 Monosport赛车的豪华血统设计。配备的RS同款专业座椅让乘坐感知达到比肩赛道的极致运动体验，无论是平坦的高速公路还是崎岖狭窄的乡间小路，时刻都能感受到一往无前的赛道精神。

科技配置上，奥迪e-tron GT配备12.3英寸的全液晶仪表屏和10.1英寸的中控大屏，车机系统配备最新的MMI导航及多媒体系统，支持Carplay和语音控制。除了屏幕虚拟按键外，在屏幕下方还保留了部分实体按键，这一点比较人性化，毕竟实体按键手感更好，且不易损坏。此外，还配备了空气净化装置、氛围灯以及铂傲高级音响系统，这些无疑都是豪华车的魅力所在。

当然，无论是大众型车还是高端豪华车，强大的安全防护能力都是不可或缺的。车身结构上，奥迪e-tron GT采用德系车经典的长前悬设计，可以在一定程度上缓冲撞击力，还在前后保险杠和车门处进行了加固处理，并且车身大量采用高强钢，可大大提升防撞能力。主动安全方面，奥迪e-tron GT搭载了L2级辅助驾驶功能，并配备多个感知摄像头和激光雷达，自适应巡航控制、车道偏离警告、碰撞预警、并线辅助、主动刹车、360度全景影像等安全辅助功能应有尽有，可以给用户提供最大限度的安全防护。

综上所述，奥迪e-tron GT集巅峰性能、极致操控及豪华血统于一身，再加上它99.98万元的价格，堪称真正的百万级豪车。如果您是一位追求极致驾控乐趣和个性化的年轻消费者，想体验到真正的顶级高性能电动轿跑所带来的酣畅淋漓的快感，那么奥迪e-tron GT绝对不能错过。

对于奥迪e-tron GT这款车，不知道您怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论。