来自中国的Model Y 升高套件：离地间隙增加至五英寸

尽管特斯拉的 Cybertruck 尚未交付，但那些对越野运动着迷并且钟爱特斯拉电动汽车的人们已经开始另辟蹊径，以满足他们零排放越野活动的需求。

去年年底，总部位于德国的 Delta4x4 推出了专为特斯拉 Model Y 交叉型 SUV 设计的首批升高套件，通过 1.3 英寸的间隙套件和更大的轮胎，总共增加了 3 英寸的离地间隙。

而现在，又有一家公司推出了 Pu.Labo 升高套件，他们的目标是将今年第一季度全球销量最高的汽车（特斯拉 Model 3）或 Model Y 打造成一款可以在任何地方通行的电动汽车。这套价值 15,000 美元的套件在中国上海郊区制造，包括两个用于前后轴的附加子框架、重新设计的上下控制臂以及新的主轴加固件。Pu.Labo 还设计了一组可调节悬挂减震器，可在两英寸半至五英寸之间进行调整，最大的轮胎行程达到了八英寸。

据这家中国初创公司称，该套件已在各种条件下进行了数千英里的测试，包括泥浆、沙地，甚至尝试了跳跃。如果 15,000 美元的价格显得有些高昂，那么早鸟优惠将价格降低到相对合理的 12,000 美元。

与 Delta4x4 的 960 欧元提升套件相比，价格约为 1000 美元，Pu.Labo 的套件可能更昂贵，但也提供了更多的配件。照片展示了一台性能非常出色的车，您觉得呢？