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可油、可电、可改装,哈弗猛龙能否成为长城下一个爆款?

要说国内玩越野车最得心应手的车企,长城无疑是首当其冲。想要极致越野翻山越岭,你可以选择坦克,想要兼顾舒适和日常出行,你可以选哈弗。但在哈弗家族产品型谱中,也有一个带有重度越野属性的新能源SUV车型,它就是猛龙,真正实现“可油、可电、可改装”。

就在昨晚,哈弗猛龙正式宣布上市,新车共推出3款车型,售价16.58-18.38万元。那么,这款带有硬派越野属性的能否成为长城汽车的又一个爆款呢,我们来看看它的实力到底怎么样。

首先是外观造型就有爆款的潜质,方盒子造型线条肌肉感十足,加上大尺寸的进气格栅设计,配合两侧的LED大灯组,以及较高的离地间隙,散发出浓厚的越野气息。车尾的设计同样出色,方正的造型搭配两侧竖排尾灯组,辨识度极高。

可以说无论怎么看,哈弗猛龙都是一款硬派十足的越野车,即使与同门师兄坦克300相比气场上也毫不逊色。而且哈弗猛龙这款车的车身尺寸不大不小,可以说是刚刚好,其长4800mm(外挂备胎),宽1916mm,高1822mm,轴距2738mm。

其次再来看看内饰,哈弗猛龙的内饰设计基本与坦克家族如出一辙,将豪华感和科技感拿捏的非常到位。比如中控台布局搭配镀铬装饰条和木纹饰板,看上去很有档次感。12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸中控大屏和“天空之境”智能互联屏幕等设计可实现多种智能互联功能,包括语音识别、智能导航、远程控制等。而且座椅舒适度极高,后排座椅支持角度调节和加热功能,为乘客提供更加舒适的乘坐体验。

除了好看的外观和豪华的内饰,这款车最为重要的还是越野性能。哈弗猛龙虽然没有坦克300那么硬核,但具备同级最强的车身通过性,其接近角为24°,离去角为30°,最小离地间隙达到了200mm。这样的车身结构使得哈弗猛龙在应对山路、爬坡等越野场景时表现得更加轻松。同时,它还配备了智能四驱越野系统,提供了多种驾驶模式,包括沙地、雪地、泥泞等极端路况。

而在动力性能方面,哈弗猛龙搭载了自己的看家动力系统,那就是1.5T+Hi4智能电混四驱系统,具有高效、节能、强劲的动力表现。其中,全新一代高热效率1.5T混动专用发动机热效率达到41.5%,最大功率123kW,最大扭矩243N·m,1000转涡轮进入(扭矩平台)。配合前后轴电机,系统综合最大功率可达282kW、最大扭矩750Nm。

当然,用户可以根据自己的使用需求,自由选择长续航和短续航两个版本,其纯电续航里程分别为102km和145km。且快充时间仅为33分钟,就可以从30%的电量充到80%。

严格意义上来说,在16-18万这个价位区间,哈弗猛龙没有真正的对手,因为定位更加极致越野性能的坦克300售价要在20万以上。如果你是日常家用居多,同时还有点追求越野性能,偶尔出去撒个野,那么哈弗猛龙绝对是最优解。而且现在还有订金2000元抵6000元购车款优惠政策,那么大家觉得哈弗猛龙怎么样呢?会成为下一个爆款吗?

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