“地表最强遛娃神车”？用极狐考拉带娃出行，究竟好在哪？

国内新能源市场日益繁荣的标志之一，就是出现了越来越多、需求越来越细分的车型。

有号称“奶爸车”的理想汽车、有专为女性造车的欧拉汽车，而极狐也推出了智能亲子车考拉。

据考拉车型的产品经理介绍，该车之所以被叫做考拉，是取了大自然中考拉妈妈走到哪里都把宝宝揣到育儿袋的形象，寓意车内有妈妈和小孩。而无论是一家三口出行，还是妈妈单独带娃出行，考拉都能更好地满足用户需求。

至于考拉打出“地表最强遛娃神车”口号的底气，来自于一批产品开发人员与众多妈妈共创，打造的一系列更便于带娃出行的功能细节。其中极狐的产品开发队伍里，就有宝妈工作人员的参与。

那么，考拉都有哪些值得关注的细节，就让我们具体看看。

更适合宝宝的智能汽车

如同护肤品领域“婴儿级”是最高标准，汽车内饰和座椅想要达到宝宝放心使用的程度，也要下更多的功夫。

考拉首创的母婴级健康座舱，应用了两项中科院黑科技。一项是空调滤芯中添加的有机抗菌剂-咪唑盐，融合无机基材-磷酸锆，能达到对流感病毒、冠状病毒、大肠杆菌、金黄色葡萄球菌的杀菌率＞99%；另一项是在内饰材料上添加除醛晶体和吸附降解材料，能持续分解醛苯等挥发性有害物，在研车型气味等级达到了行业顶级水平的≤3级的水平（作为对比，沃尔沃气味等级约为4）。

而在行驶过程中，为了能更加有效的保护小朋友，考拉跟全球领先的儿童用品公司好孩子进行合作，联合开发了全球首款电控儿童安全座椅。

国内碰撞测试采用的速度标准是50km/h，而极狐随车自带的儿童安全座椅，是以80km/h工况为安全防护标准设计的，能给小朋友提供更充分的保护。

此外，考拉车内还有专为儿童体型推出的、行业首个针对儿童头部位置特别设计侧气帘，以及专门为避免儿童磕碰而设计的大圆角、无棱角的后排活动区域设计。

妈妈更省心的智能汽车

考拉车型许多设计细节，是专为方便带娃而诞生的。

首先，考拉后排右侧的车门，是光影感应侧滑门，给车辆解锁后，车门会在地面上投影出一个考拉图案，踩上去侧滑门即可自动开启，再加上仅有340mm高的低踏台、以及可以向左、向右偏转的考拉儿童安全座椅，非常方便妈妈将孩子抱上座椅。

而且无论是投影出的考拉图案也好，车门打开后侧边专为小朋友身高设计的内凹扶手也好，都显示了考拉为小朋友而作的考虑。要知道，这种投影图案天然讨小孩子的喜欢，而考拉的轻踏投影操作，小朋友也可以使用。如果小朋友自己有意愿，可以自己开门上下车。

其次，考拉车内的岛台，官方命名为“魔方茶几”，不仅可以前后滑动，往前滑方便后排乘客上下车，往后滑车内即可多出一个小茶几，便于家长给孩子喂食、玩玩具、堆放杂物等；其内部还带有一个小冰箱，可以温奶。

甚至考拉车内放置物品的地方不止有这个岛台，后排座椅中间还有两个杯托，其中一个内径很大，是专为宝宝水壶而准备的超大型杯托。

此外，考拉车内还有个儿童状态自动检测。B柱专属摄像头可以进行后排生命体征监测，能识别宝宝睡眠、哭闹、排泄等状态，并进行自动调节，比如识别到宝宝睡眠状态座椅可自动躺倒，可主动开启三档吸风式通风功能。而主驾能通过中控屏随时查看宝宝状态，不用频频回头，提供更多安心的同时也降低了安全风险。

如果带娃出行的不止妈妈一人，那么妈妈可以坐到后排座椅，前排副驾座椅可以放倒，座椅背后是个脚托，配合后排座椅可调节至最大140度的躺角，就是考拉的沙滩躺椅模式，再配合上小憩模式，妈妈能够获得更棒的休息体验。

当然，哪怕需求再细分，考拉在成为亲子车之前，首先也是辆智能电动汽车，而考拉作为车本身也很好开。

车道保持功能、360°倒车影像等L2智能驾驶功能，让考拉比以往的汽车更加便利，降低了开车上手门槛。用很多人认同的一句话说就是，今天的智能电动汽车，不用操心“开”的动作，只要想去哪、以及关注道路信息就可以了。

而开车简单了，就能够极大地释放出驾驶员的精力，让家长有更多的余裕去安全驾驶，也更能保证宝宝的安全。

这也正是考拉智能亲子车的一个优势：即便妈妈一个人出行带娃，也丝毫不显狼狈。