明年进入中国市场！全新宝马X2正式首发，更大更豪华！

10月11日，全新一代宝马X2家族正式迎来全球首发，其中包含燃油版和纯电动版本，这也是纯电动版宝马iX2的首次推出。据了解，全新一代宝马X2在德国雷根斯堡工厂投产，并将在10月26日开幕的2023日本移动出行展首次向公众亮相，计划在3月份起在全球范围内上市，将以进口形式进入中国市场，不会国产化生产。

全新一代宝马X2家族基于新一代FAAR前驱平台打造，整车设计与宝马X1家族相似，换装了全新的箭型日间行车灯，同时还可选装带蓝色饰条的自适应矩阵式LED大灯。全新一代X2家族首次应用了可点亮的格栅边条，M车型还将在格栅加入「M」徽标。值得一说的是，宝马iX2还拥有专属的雕刻感银色格栅，并用上离散三角形的元素。

溜背式的车身造型看起来更加个性，有一种小型宝马X6的既视感，与此同时取消了上一代车型的C柱宝马LOGO。尾部同样采用了箭头型设计，而且灯腔内部结构采用最早源自M车型的竖直反光条。比较吸引人的是，全新一代X2 M35i xDrive首次应用双边共四出排气布局，将性能感诠释到位。

得益于全新平台的应用，全新一代宝马X2在尺寸上要比上一代车型更突出，其中车长为4554mm，比标轴版X1还要长54mm，宽度增加21mm，高度增加64mm，轴距增加22mm。

由于尺寸的增加，车内的乘坐空间也得到不少提升。官方透露，后排座椅的膝部空间增加了25mm，相当于三指左右的长度，行李箱空间增加了90L至560L，放倒后排座椅的装载容积可达1470L。

内饰方面，全新一代X2更贴近宝马iX的设计风格，豪华感和科技感更加明显。其中，中控台取消了大量实体按键，大部分功能融合到中控屏中，全新的拨片式档杆替代了「鸡腿」档杆，方向盘也进行了全新设计。

配置方面，相比上一代X2，新车首次提供了自动驾驶辅助系统Pro和自动驾驶辅助系统Plus，最高可以支持210km/h内的ACC自适应巡航，还支持50m寻迹倒车等宝马的看家配置。

而在比较受消费者关注的动力总成方面，全新宝马X2家族提供两款汽油版本，一款柴油版本和一款纯电动版本。

汽油动力方面，入门版车型配备1.5T直列三缸发动机+48V轻混系统，匹配7速双离合变速箱，账面数据为170Ps/280N·m。对比现款宝马X2入门版动力，由于49V轻混系统的加入，各方面参数都有所提升。对比竞争对手奥迪Q3轿跑35TFSI，宝马X2入门版的动力参数也是不输的。

性能版车型搭载2.0T+7速双离合变速箱+四驱系统，账面数据为300Ps/400N·m，整车的百公里加速时间为5.4s；

柴油动力则配备2.0T直列四缸发动机，账面数据为150Ps/360N·m；纯电动版搭载第五代BMW eDrive电力驱动系统，电池容量为64.7kW·h，账面数据为313Ps/494N·m，只需5.6s就可破百，WLTP最大续航里程为449km。

不难看出，全新一代宝马X2的设计、尺寸、配置和动力都得到了升级，整体的竞争力都有不错的提升，而且不同的动力总成都已经提供，符合需求不同的更多消费者。但要清楚的是，全新一代宝马X2虽然只是一款紧凑型轿跑SUV，但其采用的是进口方式，其价格对比奥迪Q3轿跑等国产化的竞争对手而言，可能要高出不少。