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日前，宝马官方正式发布了旗下的iX2车型，新车是全新一代宝马X2的纯电动版本，外形内饰方面都和燃油版高度相似。
从官图来看，新车的前脸采用的是家族化的双肾形进气格栅设计，内部采用了封闭式处理，而且加入了渐变结构进行装饰，有着比较强的辨识度；格栅周围加入了高亮镀铬条作为点缀，凸显了档次感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有折线形的日行灯以及蓝色饰条，彰显了纯电动车型的身份。
下包围部分采用的是三段式设计，两侧翼子板位置设计有尺寸比较大的导流槽，带来了比较凶狠的视觉效果；中间部分则采用了多边形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感。
侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息，有那么一点小号宝马X4的感觉；腰线采用了贯穿式设计，前低后高呈现一种俯冲式姿态，很有气势感；轮毂采用的是双色五辐式造型，搭配轮眉和侧裙部分的宽体套件进一步增强了运动气息。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有尺寸比较大的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，造型有点和前大灯组相呼应的感觉；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，而且营造出扩散器造型，有着比较强的立体感。
尺寸方面，新车划的长宽高分别是4554/1845/1560mm，轴距还没有公布，可能会和宝马iX1保持一致。
内饰方面和燃油版车型保持一致，不过方向盘车标位置加入了蓝色元素进行装饰，彰显了纯电动车型的身份，关于中的配色配色以灰色搭配黑色为主，提供后三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式电子档把；挡把下方设计有尺寸比较大的储物槽，前方则设计有杯架以及无线充电面板。
动力方面，新车目前仅提供iX2 xDrive30版本，搭载了前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率230kW，峰值扭矩494N·m；电池组的容量为64.8kWh，WLTP工况续航里程可达438km。
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