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这台车即将停产，不过奥迪在停产之前陆续发布了多个特别版或纪念版；这次又推出了Torist Trophy特别版，该版本只限量发售25辆，预售价为72800欧元，相当于56.3万元人民币，预计11月上市交付。
奥迪TT诞生于1998年，至今已经有25岁。
所以特别版才会限量发售25辆，限量版的每一辆都有自己的编号；可以说这台车就是为了珍藏而推出，只是这台车值得珍藏吗？那就得了解一下奥迪TT的动力系统了。这辆车搭载的是中小排量发动机，包括特别版也不例外，标准是2.0T；其动力参数为169kW/370N·m，客观评价其水平并不算高，在功率和扭矩两方面都能超越其标准的2.0T发动机比比皆是，甚至于大众汽车自己就有，比如高尔夫R的2.0T发动机就有更高的标准。
奥迪TT的性能究竟如何呢？
得益于小巧的车身，奥迪TT的动力还是不错的；其车身尺寸仅为4181*1832*1345毫米，轴距2505毫米，属于小型跑车。
车身小整备质量就会低，其整备质量最高不过1525公斤，这还是软顶敞篷版的标准；硬顶版本不需要对底盘进行加强，整备质量会低一些，标准是1425公斤。那么这台车就有超161Hp/T的最大推重比，百公里加速可以达到六秒以内，特别版的零百加速成绩是5.1秒。
预计特别版的动力参数有可能会略微提升。
奥迪TT的两驱版不建议选择，因其为前驱……年轻的车迷可能不了解这台车，其发动机采用的是横置布局，在跑车里算是比较奇特的角色，其实很像是高尔夫R。所以要选这台车就要选四驱，好在特别版也只有四驱，这样就能避免纠结了。只不过对于一台采用横置发动机布局的四驱跑车的操控不能有太高的期望值，传统跑车采用的总是前置后驱、中置后驱、后置后驱，或者基于这三种驱动平台的四驱系统，驾驶感受是有差异的。
总结：有不少汽车爱好者都说奥迪TT其实就是换壳的高尔夫R，如果从驱动平台的特点来分析的话，貌似也就是这么回事；不过奥迪TT毕竟是一台跑车，车辆的重心、质心都是有差异的，就算是奥迪TT在跑车里不算是高水平的车，但最起码也会远超过高尔夫R的标准。说奥迪A3是大众高尔夫还差不多，遗憾的是奥迪A3没有高性能四驱版，所以奥迪的车迷们就只能看一看这个版本了。
不过不清楚特别版有没有方式可以进口，奥迪大概率不会推出面向中国市场用户的奥迪TT限定版。
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