国家队品质护航|阿维塔成首个以智能驾驶抵达珠峰的汽车品牌

10月10日，阿维塔“智驾征珠峰挑战赛”圆满收官。在总里程超过3376公里、海拔落差高达5000米的九天征途中，挑战团队驾驶阿维塔11鸿蒙版一路翻越6座4000米以上的崇山峻岭，并跨越大江大河、突破复杂地形阻碍，最终顺利抵达珠峰大本营。

由此，阿维塔也成为了行业内全球首个以智能驾驶“征川藏、登珠峰”的汽车品牌。

本次挑战始于山城重庆，途中存在多处悬崖峭壁、非铺装路和千回百转，路况可谓充满艰难险阻；同时，沿途还可能会遭遇行人或动物穿行、事故占道、施工封路、落石塌方等不可预计的复杂情况与高频出现的雨雾天气，将极度考验智驾系统的能力极限。

厂方表示，阿维塔11鸿蒙版全系搭载HI华为全栈智能汽车解决方案，具备强大的感知和计算能力。经统计，本次行程中的智驾里程达3072公里，占总里程之91%，不仅以亮眼数据诠释了“不挑路”的“真智驾”，也凭借遥遥领先的实力征服了川藏公路。

随着沿途海拔持续攀升，扎实的续航里程与极致的补能效率成为了顺利登顶的必要条件。据介绍，阿维塔11鸿蒙版全系支持750V高压超充技术，并配备来自宁德时代的高密度、高安全电池包，最高续航里程可达730km。

经统计，阿维塔11鸿蒙版在应对海拔落差超过5000米的极限长途路段时百公里驱动电耗仅为14.69kWh；同时，该车全程智驾平均车速达到了62km/h，不仅在保障通行效率的前提下实现了“0接管”，其智驾系统的决策亦在安全和效率之间达到了完美平衡。

此次“智驾征珠峰”的一系列亮眼数据，当然离不开阿维塔11鸿蒙版出色的智驾表现。在智驾开启的状态下，该车顺利通过了“光电智驾”、“全黑隧道”、“碎石路”、“怒江72拐”等高难度挑战，以实力不断突破智驾能力边界。

面对“光电智驾”挑战，阿维塔11鸿蒙版在全程开启智驾、开启空调、人员满载、海拔一路攀升、且时速超100km/h的情况下实现了行业首次“光电智驾0接管”，并靠“一箱电”狂飙 535km，以遥遥领先的智驾能力与扎实、可靠的续航水平创造了行业新纪录。

在“全黑隧道”环节，该车则以自身实力应对施工占道、明暗骤变、无车道线、路面湿滑等情况，并多次主动避让、变道、超车，最终“0接管”通过3公里的全黑环境施工隧道，真正做到了“看得清、判得准、控得稳”。

得益于华为高阶智驾系统ADS 2.0，阿维塔11应用了BEV融合感知算法和基于激光雷达的GOD网络，拥有超强的环境感知能力。在途经怒江峡谷20公里碎石路、甚至是完全没有道路基本形态的泥泞路时，智驾系统仍可精准识别道路边缘、自动规划可行驶区域。

面对“怒江七十二拐”，智驾系统的表现也仍然稳健、从容。凭借强大的道路感知精度与精准的动态目标追踪能力，阿维塔11鸿蒙版能像“老司机”般在入弯前自动降速、出弯前自动提速，并灵活避让对向来车，最终“0接管”安全通过长达16公里的延绵弯道。

在本次行程中，智驾系统在工况定义范围内的表现堪称“说到做到”——面对路上出现的各类动/静态、标准/异形障碍物，阿维塔11鸿蒙版实现了100%自动避让，以“零失误避让”成就“百分百安全”。

毫无疑问，阿维塔11鸿蒙版“智驾登顶”的成功离不开全新一代智能电动汽车技术平台——“CHN”之强势赋能。在本次3376公里的高原极限拉练中，拥有“国家队”品质超强护航的该车也给出了全程“三电”/底盘/智能座舱无故障、动力无衰减的优异表现。

【车动力说】珠峰，既是此次挑战的终点，更是阿维塔“向上”攀登的又一个新起点。展望未来，该品牌将在各领域全方位突破、持续引领中国智能电动汽车产业攀上新高峰，并为广大用户带来不断进阶的智驾新体验。