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山城，重庆。
大概全中国没有第二个城市能像重庆一样，能兼具地形的复杂险峻和生活的悠闲放松。而福特将其全国首家“Ford Beyond 福特纵横”纵享空间落地山城，看中的正是这种城市气质和品牌精神的契合。
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撰文 编辑｜周展
视觉｜慢慢
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带着被全球户外爱好者所追捧的“Ranger、Bronco和F-150猛禽”三款传奇车型，在重庆一同揭幕的，是一座大体量的越野主题空间。至此，福特在今年上海车展上喊出“一起探险一起野”的承诺，终于正式落地。
今年的中国汽车市场，海外品牌受到国内电动化和自主品牌崛起等影响，大部分都选择了战线收缩。而福特却迎难而上，以“Ford Beyond福特纵横”这一全新品牌形象继续开拓全新市场，此次转型一方面得益于福特全球产品线的丰富，另一方面也能读出其对于中国市场的信心，而过去三年以来中国消费者户外生活方式的不断增长，和硬派SUV市场的异军突起，则是福特敢于新创“Ford Beyond”品牌的底气。
“对于福特来说，中国市场有着十分重要的战略意义，”正如福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆∙法利之前表示：“在中国市场中积累的经验，将帮助我们在转型中取得成功。”
硬核车型
撑起真正顶级户外越野
作为SUV车型的创造者，福特在户外越野领域的产品历史和布局要远远高于同行，而面对中国逐渐兴起硬派越野市场，它自然不能缺席。在此次Ford Beyond福特纵横的展厅里，领衔的就是三款不同级别的顶级硬核越野车型：全新一代皮卡福特Ranger、传奇硬核越野车 Ford Bronco和超性能越野皮卡福特F-150猛禽，用最硬核的产品，来兑现福特崇尚“去野”的承诺。
正如福特中国总裁兼首席执行官吴胜波在今年上海车展上所说：“福特拥有众多辨识度极高、充满激情的明星产品。我们必须聚焦品牌优势，通过一系列‘灵魂’产品，放大与中国消费者之间的共鸣。”
❂ 福特中国总裁兼首席执行官吴胜波先生
我们还能注意到，对于Ford Beyond福特纵横所带来的硬派越野车型，官方赋予了“顶级”的前缀，这也是福特力图在中国户外越野车型领域布局的位置。相比于以外形和功能舒适性为主的城市SUV，硬核越野车型有着严格的门槛，无论是结构、动力、造型都会影响到户外出行的安全和通过性，而福特敢于标榜“顶级”，也正是希望这三款车型，能给中国的户外越野爱好者创立一个“硬核越野车”的技术标杆。
尤其是首次进入中国市场的Ford Bronco，是福特历史上的第一款SUV车型，也被认为是世界上第一款真正意义上的SUV，并在其后的发展中成为了福特硬派越野的文化符号。之前上海车展上的亮相，已经让它成为了国内户外爱好者的梦想之车。而此次加入“福特纵横”，有望能让中国消费者体验到SUV的过去、现在和将来。
而另一款国产的Ranger，在上海车展刚一发布，就已经成为热门，首批800台First Edition版已经销售一空。
不是4S店，
而是越野粉的基地大本营
户外越野爱好者都知道，越野不仅仅是一次出行，更是一种生活方式，也是一种社交圈层。而此次Ford Beyond福特纵横在重庆所打造的，也不仅仅是一个新车展厅，更是一个基于越野生活方式的共享空间。为了将最纯粹的硬派越野体验带到中国，福特纵横从创想之初便由福特总部参与其中，从体验店设计到全球领先的用户体验，其目标是成为顶级户外越野生活方式的引领者，为中国用户带来无缝、直观且便捷的全方位体验。
参与设计的福特汽车公司首席经销商互动官Elena Ford女士表示：“随着Ford Beyond福特纵横的发布，我们将福特标志性的产品，与经销商主导的卓越服务相结合，以用户的需求为核心，为中国消费者带来不同过往的客户体验。”
❂ 福特汽车公司首席经销商互动官Elena Ford女士
为了实现这一功能，福特纵横在传统概念的4S基础上，加入“改装”和“活动”两个越野爱好者的刚需。在改装方面，福特纵横的纵享空间将提供丰富的个性化改装方案，包括超过200项官方及第三方改装件，所有售前官方改装件均经过备案，合法合规且享受原厂质保。其通过官方定制配件满足用户的个性化需求，配合数字化沉浸式个性定制平台，让用户所见即所得，轻松尝试各种改装可能性。
而在活动组织层面，Ford Beyond福特纵横纵享空间将通过连接全球社群体验，在全国全网范围内每年开展超过2,400场专业的体验活动，真正与用户“玩”在一起。全球社群是集内容分享、交流、共创于一体的全球车主社群平台，为兴趣爱好相投的全球车友们创造了从线上延伸至线下的交流机会。
甚至在传统的售后服务方面，福特纵横野提供了关于车辆异地转运，底盘清洗等专门针对越野人群的特色服务。
从买车到改装、从玩车到交友，Ford Beyond福特纵横从设计上就实现国内硬派越野爱好者的一站式体验，而这种模式，也为国内其他日趋“陈旧”的4S店模式转型，提供了一个全新的思路。
江铃福特科技总裁刘继升先生表示：“Ford Beyond福特纵横将与优秀的经销商合作伙伴一同，通过顶级的越野产品，丰富多样的个性改装、全球化的社群体验，真正和用户玩在一起，为中国消费者带来全新的生活方式，并成为用户心目中认可的顶级户外越野生活方式引领者。”
❂ 江铃福特科技总裁刘继升先生 & 福特纵横重庆兴福佳纵享空间董事长胡望云先生
江铃福特从生产工具
转型生活方式
此次“Ford Beyond福特纵横”纵享空间的落成，我们也注意到其中三款车型都是经由江铃福特的渠道进行销售，而这也可以看作江铃福特战略转型的最高潮。
作为福特在中国商用车的代表，江铃福特的业绩始终保持一路长虹。尽管受到整车市场的多方压力，但江铃福特在今年上半年，江铃福特国内外销量总数达到50758辆，同比增长79%。其中国内市场二季度销量持续攀升，同比增长24%，上半年累计销量同比去年增长21%。其也成为福特在华保持利润增长的一个重要发动机。
而从撼路者开始，江铃福特就开启了自己的乘用车转型之路，目前已经拥有包括领裕、领睿和途睿欧三款城市系列多功能车型。但也正是因为其在在商用车领域的成功，让江铃福特身上“生产工具”标签过于鲜明，因此其乘用车尽管在海外市场已经大获成功，但国内的市场份额却并不高。
所以此次“Ford Beyond 福特纵横”纵享空间的落成，其实也是江铃福特携手福特中国，在面对乘用车市场的一次华丽转身，正式用“福特纵横”来为其目前和未来的产品重新定义，而三款顶级越野车型的首发助阵，则可以为其品牌贴上鲜明的“生活方式”标签。
据了解，不久后，江铃福特现有的领裕、领睿和途睿欧也将以城市探索产品矩阵的身份亮相福特纵横展厅。
从“生产工具”到“生活方式”，江铃福特借助“Ford Beyond福特纵横”就能在中国市场实现一次“软重启”。
福特中国总裁兼首席执行官吴胜波先生表示：“福特纵横纵享空间的落成既是双方（福特和江铃）深化合作的一座里程碑，又是彼此的全新起点，更是实现对中国用户“为野而生”的承诺。从重庆开始，快速推进Ford Beyond福特纵横网络在全国的落地，计划于2024年在全国主要城市和地区内打造超过200家福特纵横纵享空间。未来双方在推动本土化制造的进程中，遵循福特全球统一的开发、测试、生产及验证标准，让中国消费者体验到最卓越的产品。”
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