10万即有2.8米轴距，配沃尔沃同款发动机，吉利这款车好看也好开

买车最关键的一点是什么？我想大多数人的答案应该都是好开。好开包含了很多个方面，车机系统是否灵敏、动力系统是否强劲。十万左右的家用轿车用料简单，配置也很基础，与“好开”这两个字似乎关系不大。但国产车具备得天独厚的本土优势，使车辆的配置远远超过了它所处的价格区间，给车主带来了越级的驾乘体验。

吉利星瑞可以算得上是国产轿车当中的销量担当了，自2020年9月份上市以来，总销量已经超过了20万台。它之所以能够取得如此傲人的成绩，自然离不开产品力的支持。那吉利星瑞有哪些优秀品质值得我们去选择呢？

首先就是越级的车身尺寸，吉利星瑞定位紧凑型轿车，但车身尺寸却丝毫不紧凑。长度达到了4785mm，宽1869mm，高1469mm，轴距则达到了2800mm，比大众速腾的轴距长了69mm，比本田思域的轴距长了100mm，车身长度也占据明显的优势。和其他紧凑型轿车停在一起，吉利星瑞的外形看起来就像一辆中型车。

优越的车身尺寸也为吉利星瑞带来了跨级的修长感，从侧面看，吉利星瑞的车身显得十分修长大气，俯冲的腰线和流畅的车顶弧度，为其营造出了不错的运动感。2023款车型还增加了只此青绿特别版，轮毂内搭载了红色刹车卡钳，进一步提升了车辆的年轻属性。

车尾的设计比较简约，分体式尾灯中间用修长的银色镀铬饰条连接，形成了仿一体化的视觉效果。最吸引人眼球等莫过于后包围上的双边四出排气管了，十几万的家用汽车上出现了四出排气，不免会让人对它的动力性能产生好奇。

2800mm长的轴距使得车内的乘坐空间得到了更大的发挥，1米8的人坐在后排座椅上，腿部还能剩余一拳四指。而且后排中央地板隆起不高，加上座垫两侧的高度差不多，坐满三个人时，中间的乘客也不会感觉很局促。

但有一说一，吉利星瑞的头部活动空间不是很宽裕，即使把前排座椅调整到最低，驾驶者的头部也只剩下了很小的一点儿空间。后排因为溜背式车顶的缘故，头部的活动空间也仅有三指。

车机系统也是决定一辆车是否好开的重要因素之一，2023款吉利星瑞的内饰延续了上一代车型的设计风格，液晶仪表盘和中控屏的布局方式比较传统，整体的设计比较沉稳，不像当下的一些造车新势力，将内饰打造的特别华丽。

但可以看得出，吉利星瑞的用料和做工是十分考究的，特别版车型使用了3D流光镭雕雕刻出了“只此青绿”的字样，表明了车辆的身份。中控台上使用灰色花纹样式的皮质材料包覆，并用精致的缝线进行点缀，突出了车辆的精致感。

12.3英寸液晶仪表盘尺寸虽然不大，但是被分成了三个小的区域，每个区域都有自己的作用。全新的银河OS车载智联系统使车机的反应速度变得更快，操作起来也更加便利。全系支持语音识别控制、手机APP远程控制等。整体操控起来，是能够满足日常用车需求的。

动力方面，去年上市的2023款吉利星瑞全部搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱。在十万级家用轿车市场当中，吉利星瑞的这套动力组合超过了很多同级的对手。毕竟像丰田卡罗拉、本田思域这些车型，顶配也只是1.5L或1.4T的发动机。

这套动力总成的日常表现也不差，190马力的输出功率在初段和中后段加速时都能给车辆带来不错的动力输出。而且随着油门的深入，可以明显感觉到油门的输出在变高。底盘悬架也很有韧性，对车身能够起到良好的支撑。

不过入门级家轿市场的竞争很激烈，很多合资品牌都采取了降价措施，入门级车型的价格已经降到了10万以内。而吉利星瑞的配置决定了它的利润空间其实并不大，只能通过增加小排量发动机的方式来降低价格。所以今年6月份，吉利又推出了两款搭载1.5T发动机的车型。

但这台1.5T发动机也是高功率版本，最大输出功率为181马力，只比2.0T发动机小了9马力，峰值扭矩达到了290牛·米，账面数据表现也是不错的。

总体来说，吉利星瑞的空间、配置、动力都体现出了越级的水平，在十万级家用轿车市场上，吉利星瑞的性价比优势还是很大的。而且所有的配置都达到了使用需求，是一辆很好开的入门级家轿。