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外观方面，新车采用了更加大胆的设计手法，车头并没有采用常规的中网进气格栅，采用倒梯形进气格栅，格栅内部采用了横幅式设计，车身侧面采用了双色车身，并采用了隐藏式把手，轮毂为多辐式造型。车辆尾部采用溜背造型，并配有扰流板。尺寸方面，新车的长宽高分别为4405×1720×1455毫米，轴距为2600毫米。
新款悦纳的内饰部分变化较为明显，整体风格较为简洁、时尚。中控台采用了时下流行的贯穿式设计手法，8.0寸的悬浮式中控屏搭配下方的空调出风口，整体造型较为简洁。此外，新车的仪表盘也采用了全液晶显示，并且在ui设计上也针对中国消费者的需求进行了优化，更符合时下主流设计。
长宽高分别为4405×1720×1455mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，悦纳的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，悦纳的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
现代悦纳搭载1.4自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万小型车车型中排在36位。
悦纳的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、发动机启停、胎压监测等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解悦纳，那么我们根据历史上购买过悦纳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对悦纳最满意的是它的隔音不错，另外空间宽敞、外观挺不错的也都是大家喜欢它的点。
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