3598
从重庆出发，历时九天，总里程超过3,376公里，翻越6座4000米以上的崇山峻岭，最终顺利抵达海拔5,200米的珠峰大本营。这既不是一场越野车的极限挑战，也不是某个即将上市车型的综合检验，而是阿维塔11鸿蒙版以“智驾”形式实现的极限穿越。
10月10日，阿维塔“智驾征珠峰挑战赛”圆满收官。在超3,376公里的穿越征途中，阿维塔11鸿蒙版顺利以高阶智驾状态，通过“光电智驾”、“全黑隧道”、“碎石路”、“怒江72拐”等高难度挑战，智驾里程高达3072公里，成为了行业内首台以高阶智驾功能征战318川藏线的智能电动车。
阿维塔科技副总裁、首席营销官李鹏程表示：“从马车到汽车，从加油到充电，从自驾到智驾，人类的出行方式从未停止过进化；今天阿维塔以先行者的姿态，开辟了全新的进藏方式，为用户带来更轻松省力、绿色环保的出行体验，也是本次智驾珠峰的最大价值所在。”
高难度挑战0接管，智驾里程高达3072公里
据了解，本次挑战始于山城重庆，途中存在多处悬崖峭壁、非铺装路和千回百转，路况可谓艰难险阻；加上沿途可能会遭遇行人或动物穿行、事故占道、施工封路、落石塌方等不可预计的复杂情况，以及高频出现的雨雾天气，这些因素共同构建了智能驾驶的“地狱级”工况，极度考验智驾系统的能力极限。
阿维塔11鸿蒙版全系搭载HI华为全栈智能汽车解决方案，具备强大的感知和计算能力。经统计，本次行程中智驾里程达到了3072公里，占总里程的91%，以亮眼数据诠释了“不挑路”的“真智驾”，用遥遥领先的实力征服被誉为“智驾禁区”的川藏公路。此外，阿维塔11鸿蒙版全程智驾平均车速达到62km/h，在保障通行效率的前提下实现0接管，智驾系统的决策在安全与效率间达到完美平衡。
阿维塔智驾征珠峰亮眼数据的背后，是阿维塔11鸿蒙版出色智驾表现。阿维塔11鸿蒙版在智驾开启的状态下，顺利通过“光电智驾”、“全黑隧道”、“碎石路”、“怒江72拐”等高难度挑战，不断突破智驾能力边界。
在“光电智驾挑战”中，阿维塔11鸿蒙版在全程开启智驾、开启空调、人员满载、海拔一路攀升，且时速超100km/h的情况下，阿维塔11达成行业首次光电智驾0接管，并靠“一箱电”狂飙535 km，展现出遥遥领先的智驾能力与扎实可靠的续航水平，创造行业新纪录。
面对“全黑隧道”，阿维塔11鸿蒙版实力应对施工占道、明暗骤变、无车道线、路面湿滑等情况，多次主动避让变道、超车，0接管通过3公里的全黑环境施工隧道，真正做到看得清、判得准、控得稳。
得益于华为高阶智驾系统ADS 2.0，阿维塔11应用了BEV融合感知算法和基于激光雷达的GOD网络，拥有超强的环境感知能力；即便途径怒江峡谷20公里碎石路，甚至是完全没有道路基本形态的泥泞路，智驾系统依然可以精准识别道路边缘，自动规划可行驶区域，称得上是“好路烂路都能开”。
面对“怒江七十二拐”，智驾系统表现依然稳健从容。凭借强大道路感知精度以及精准的动态目标追踪能力，阿维塔11鸿蒙版能够像“老司机”般在入弯前自动降速、出弯前自动提速，并能够灵活避让对向来车，0接管安全通行长达16公里的延绵弯道。
本次行程中，智驾系统在工况定义范围内的表现堪称“说到做到”——应对路上出现的各类动/静态、标准/异形障碍物，阿维塔11鸿蒙版实现了100%的自动避让，以零失误避让成就百分百安全。
续航扎实补能高效，综合实力遥遥领先
沿途海拔持续攀升，扎实的续航里程和极致的补能效率成为登顶顺利的必要条件。阿维塔11鸿蒙版全系支持750V高压超充技术，并搭载宁德时代高密度、高安全电池包，最高续航里程可达730km。应对海拔落差超过5000米的极限长途路段，经统计，阿维塔11鸿蒙版百公里驱动电耗仅为14.69kWh，实力诠释“所见即所得”的超强续航能力。
而阿维塔11鸿蒙版“智驾登顶”的成功，也离不开全新一代智能电动汽车技术平台——CHN的强势赋能，尤其在本次3376公里的高原极限拉练中，基于“国家队”品质超强护航，获得了全程三电、底盘、智能座舱无故障、动力无衰减的优异成绩。
刚刚过去的9月份，在鸿蒙版的助力下，阿维塔11实现了3083辆的交付成绩，环比涨幅超过了50%。持续领跑高端SEV赛道。同时，阿维塔11的智驾功能使用频率逐步走高，累计行驶里程已超1700万公里，占总里程比例从年初的11.1%增长至22.3%，成为智驾行驶里程占比最高的汽车品牌。
而此次阿维塔11鸿蒙版以智驾抵达珠峰大本营，更是展现出了遥遥领先的智驾水准。目前，阿维塔已经率先开启无图智驾NCA，将在年内实现全国覆盖，为用户解锁高速-城区-泊车三大核心场景全面覆盖的智驾体验，真正实现“有图无图都能开”。未来，阿维塔将不断向上突破，为广大用户带来不断进阶的智驾新体验。
内容由作者提供，不代表易车立场
