奔驰、宝马公布最新销量：谁领先豪华品牌阵营？

今日，梅赛德斯－奔驰和宝马集团先后公布了在中国市场的最新交付数据。其中，梅赛德斯－奔驰第三季度在中国市场累计交付了20.15万辆车，在前三季度累计交付超57.87万辆车，同比2022年前三季度小幅度增长3%。

宝马仅公布了今年前9个月的累计交付数据，在中国市场交付了602835辆BMW和MINI品牌新车。

也就是说，在中国市场前三季度，宝马以2万余辆车的优势暂时压住奔驰。

具体来看，BMW纯电动车型的销量表现抢眼，同比增长232%，达69603辆。其中，全新BMW i3和BMW iX3在前三季度分别售出3.5万辆和将近3万辆，是BMW纯电动产品中在中国市场最受欢迎的唯二车型。

对此，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐直言，「市场竞争异常激烈，凭借丰富的产品矩阵和完善的经销商服务网络，BMW纯电产品正赢得更多中国消费者的青睐」，并对实现全年业务的高质量增长有信心。

但在小编看来，BMW i3和BMW iX3销量增长的最大缘由是可观的终端市场优惠。 据了解，BMW i3在终端市场有10万元左右的优惠力度，指导价在40万元左右的宝马i3，裸车价不到30万元，比买燃油版宝马3系还要便宜，BMW iX3同样也有数万元的优惠。

如今，BMW iX1已经在8月份上市，但在销量方面仍处于爬坡阶段，可能这也与终端市场优惠比较坚挺有关。此外，BMW i5将会在年内亮相，推出之后意味着BMW纯电动产品将覆盖几乎所有主要细分市场。

当然，BMW的燃油车板块也很出色，尤其是代表SUV车型的「X家族」。具体来看，国产宝马X5在今年前三季度的累计销量同比增长160%。此外，BMW 4系和BMW 3系的销量也有不错的增长，分别同比增长42%和17%。

看回梅赛德斯－奔驰，其新能源产品的销量在稳步提升，纯电动车型在第三季度的交付量同比增长超过70%。而在燃油车板块，迈巴赫品牌、G级越野车在第三季度分别获得21%和18%的同比增长，增长幅度比较可观，虽然官方没有公布具体销量数据，但按照这两个品牌的调性，具体销量数据不会太高。

值得注意的事，国产奔驰C级和E级这两款车型，均实现双位数的季度同比增长，新一代GLE SUV从7月上市以来，交付量也在持续走高。

官方表示，「油电双行」的产品矩阵和「客户为先」的服务体验，是赢得消费者信赖的关键，这对强化梅赛德斯－奔驰在豪华汽车市场的领先地位。按照规划，全新奔驰E级标轴版和长轴版分别在10月13日和10月16日首发亮相，并在年内正式上市，相信新车的到来会进一步吸引更多用户的关注。

奔驰和宝马可谓是「相爱相杀」，两个品牌在中国市场的影响力都不弱，每年在中国市场的累计销量都非常接近。但是从目前来看，敢于在优惠力度让步的宝马，已经在纯电动车市场暂时领先，想问下奔驰何时可以跟进呢？