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开启电动新纪元:ARIYA艾睿雅探店纪实

面对中国纯电汽车市场的激烈竞争,东风日产继续坚定展示了它的决心。在2023年7月20日,他们重磅推出了全新的ARIYA艾睿雅500,仅需19.99万元便能拥有。此外,他们还对现有车型的定价进行了重新考量和调整,始终坚持以客户为中心。ARIYA 500带上ARIYA 600和ARIYA Performance形成了合击之势,为消费者提供了更为多元化的选择。在市场选择如此之多的现在,近日我们充满期待地走进东风日产线下门店,亲自感受这款备受瞩目的纯电动SUV——ARIYA艾睿雅到底有何特别之处。

图片包含 室内, 天花板, 桌子, 厨房

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我们走进展厅,停在中央展位的ARIYA艾睿雅便汇聚了所有人的目光。根据销售人员的介绍,ARIYA艾睿雅的前脸展现出独特的墨影晶盾设计,并辅以流畅的流光飞羽LED大灯,展现出独具匠心的外观设计风格。当你手持车钥匙走近时,车内的氛围灯以呼吸节奏轻轻亮起。而车辆解锁之际,通过Face ID的人脸识别功能,车辆即刻恢复到车主熟悉的驾驶设定,为你带来私人定制化的驾驶体验,属实是很有高级感。

桌子上放满了不同类型的汽车

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ARIYA艾睿雅在侧面设计上展现出线条的简约之美,一条醒目的腰线自前至后穿越,彰显出稳定而有力的造型。其尺寸方面,以ARIYA Performance版本为例,车长4603mm、车宽1900mm、车高1654mm,轴距为2775mm,使得ARIYA艾睿雅的纵向空间达到了1844mm,为乘客提供了宽敞的乘坐体验。更为特别的是,它的座椅设计借鉴了航天零重力科技,日产为它打造了如“大沙发”般的真皮座椅,确保旅途的舒适度。此外,双层隔音玻璃和双重吸隔音材料等细心之处,都彰显出其对于驾驶舒适体验的不懈追求。或许,对舒适的突出造诣,是东风日产旗下车型的共有优点吧。

ARIYA艾睿雅的内饰设计思维尽显独特,每一个细节都充满了巧思。主驾和副驾之间并没有传统的布局一样隔离开来,因为它采用了可电动调节的中央扶手设计,为驾驶者和乘客创造了一个可以自由调整的空间环境。液晶仪表盘与中央显示屏形成一个连续的曲线,使人眼前一新的是,他们将触控按键整合在了富有质感的木纹面板上,实现了简约与科技的完美融合。

12.3英寸的中央显示屏整合了日产全新的“Nissan Connect超智联2.0+系统”,为用户提供了诸如远程操控、语音指令、在线服务、实时车辆信息、导航及多媒体娱乐等一系列功能。再加上ProPILOT超智驾Pro,配备五大智能控制系统、S-ALC一键智能变道辅助和FAP双模式智能停车辅助,使得驾驶ARIYA艾睿雅成为一种愉悦而智慧的体验。

我们也随之向销售人员询问了大家对纯电车型所关心的重中之重——电池安全。得知,ARIYA艾睿雅对电池进行了九重物理防护。其全工况电池精准管理系统能对200+电池参数进行实时检测,每10毫秒进行一次,确保电池始终处于最佳工作状态。无论在极寒或酷热的环境中,或是连续进行多次的快速充电,该系统都能智能地调整电池的充放电功率,既提高了车辆的续航里程,又延长了电池的使用寿命,30%~80%的SOC充电时间仅为30分钟。而在ARIYA 500版中,这一时间缩短至25分钟。

除此之外,日产独特的“干湿分离”集成液态热管理系统确保了电池模块和液冷系统是完全独立的,增强了安全性。冷却回路被巧妙地设计在电池下壳中,结合集成式液冷板,这种合二为一的设计不仅提高了热交换效率,还增大了热交换面积。此外,智能热管理系统内置了PTC加热器和冷却器,能够根据外界环境变化自动调整温度,确保电池始终处于最适合的工作环境中。

干湿分离集成液态热管理系统

根据介绍,ARIYA艾睿雅配备了一块90kWh的高密度大容量液态锂电池。这么高的电车度数在当前的车市场中可谓是难得一见。正得益于这样的电池配置,使得ARIYA艾睿雅在标准CLTC测试中能实现长达623公里的续航里程。我们也随之预约了这款车型的试驾体验,打算好好感受一下驾控感、续航里程和电耗是否真的这么优秀。

一群人站在汽车旁

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作为东风日产的首款电动战略车型,ARIYA艾睿雅无疑对该品牌的电动化转型具有里程碑式的意义,预示着东风日产步入了电动化新时代。与此同时,它的推出为新能源汽车领域注入了新的活力。关于ARIYA艾睿雅能在市场中产生多大的影响,时间很快会给我们一个明确的答复。

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