颜值帅出新高度，五菱首款轿车曝光，这大灯是真的“亮”！

这几年，新能源市场以肉眼可见的速度飞速发展，就今年上半年，纯电车累计销售就达到了271.9万辆，同比增长31.9%，相信到了年底，更是会超近一倍的数据。其实，为什么会有这样的销量数据？原因在于，新能源车型，特别是插混车型完美地解决了当下社会油耗高、馈电动力弱的痛点。作为代步车销售王者的五菱，蓄势推出了首款轿车五菱星光，入局主流家轿市场，外观细节已曝光，这颜值咋样？

新车采用星翼美学设计理念，不难看出五菱此次在新车设计上花了不少心思，一起来看看。

五菱星光前脸是封闭式中网，不同的是格栅采用了独特的展翼式布局设计，以五菱LOGO为中心展开，并向上方引擎盖延伸出“V”字线条，使得车头极具辨识度。车标两端为狭长的日间行灯，造型十分犀利，并斜向上延伸至前轮拱中部，拉长横向视觉宽度。中网采用内凹式设计，下方包围处采用熏黑进气格栅，搭配粗壮的银色饰条，提升整体精致度的同时，也增添了前脸的层次感。

两侧大灯组尤其值得一提，一是造型相当别致，二是功能丰富，其采用 LED光源只是最基本的操作，在此之上还有远光辅助、转向辅助、自动大灯，同时大灯照射效果出色，照射宽度达6车道，照射距离大于170m，让驾驶员在光线不佳的条件下拥有更好的照明体验，拓展驾驶视野，便于观察路况。此外，它还提供了转弯灯功能，转弯时自动点亮，且照射宽度比普遍转弯灯更大。

侧面方面，整车轮廓饱满，线条舒展流畅，营造出简洁与科技化并存的美感。从官图上就能明显看出，车门带有闪电型面设计，形成光影曲面车身，搭配上突出的后轮拱，具有强烈的肌肉感。大溜背式车顶配合超长车身，营造出轿跑姿态；新车配备18寸星旋轮毂6‰超低滚阻轮胎，胎内8段静音海绵，使车内噪音至少降低4dB，兼具稳定性与舒适性。

。不同于其他新能源车型，新车采用半隐藏式外开手柄，既降低风阻又方便使用。

尾部方面，新车造型在简约中透露着精致，贯穿式尾灯采用星环灵感，两侧带有回旋设计，中间镶嵌五菱车标，同样极富辨识度。后包围处以内凹的熏黑饰板装饰，整体设计凹凸有致。

另外，新车还提供星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖等六种流光车色，可供不同需求的用户选择。

根据五菱星光申报信息来看，新车拥有B级车尺寸，以五菱一贯出色的空间挖掘能力来看，推测其应该会有不错的乘储空间。至于其它信息官方暂未公布，但作为五菱的首款三厢轿车，仅从外观细节就能看出，星云做出了不少设计创新与提升，也能感受到五菱对这款新车的重视，新车也肩负着打响五菱轿车名声的重任，更是对五菱进一步稳固新能源市场动作的确切落实，期待新车的到来。