宝马X6新增车型上市，售88.59万元，还是3.0T动力

要说BBA，如今算得上是国内家喻户晓般的存在了，一些预算足够的用户在购车的时候都会将BBA作为首要的选择目标，而在BBA之中，奔驰主打的便是豪华，而宝马主打的是操控，奥迪主打的便是智能化体验。这不就在前些时日，宝马汽车旗下的宝马X6迎来了以及的一款全新车型，新车名为宝马X6 2023款 改款 xDrive40i M运动套装（以下简称宝马X6新增车型），官方指导价为88.59万元，相比于现款车型的尊享版车型，这台新增车型在购车门槛方面有着一定的降低，接下来我们就来一起了解一下这台宝马X6新增车型吧！

既然价格有所降低，理所当然在配置方面相比于现款车型也有所减少，比如新车在配置方面便减少了前排座椅主动通风和前排舒适性座椅，外加上星空全景天窗和四区自动空调以及智能互联驾驶座舱（其中包含全彩平视现实系统）等配置。从这些减少的配置上来看，宝马X6新增车型的用车体验绝对会大打折扣，毕竟这些功能在实用性上的表现还是非常出色的。

此外，在外观设计上，宝马X6新增车型和现款车型相比的区别也并不是很大，在车头的灯组部分，宝马X6新增车型采用了“双箭头”指向的LED大灯组，而且灯组的轮廓看上去比较窄，不过在前脸的标志性格栅方面，新车倒是没有太大的变化，同时在前包围方面，新车也是采用了较大尺寸的通风槽设计，配合新车这霸气的身姿，在视觉效果上的确是直接拉满了，而这个设计也是我们熟知的M空气动力学组件。

侧身设计的话，宝马X6新增车型就和现款车型没有任何的区别了，贯穿式的腰线加上大尺寸的轮毂设计以及溜背式的车身设计，在整体的运动质感方面的确比较出色，但要我说这台新车最吸睛的地方，还是它的尾部设计，其在尾部虽然采用了独立式的尾灯组，不过尾灯组的造型比较狭长，乍一看颇有一种贯穿式的韵味，同时在尾部设计上，新车也是采用了许多横直线条处理，大大加深了车辆尾部的层次感，再加上车尾上方的分段式扰流板以及后包围造型较为夸张的扩散器和双出的排气布局，在运动质感这方面的表现也是相当不错的。

内饰设计上，宝马X6新增车型依旧采用了一块14.9英寸的多媒体屏幕，再加上12.3英寸的数字仪表，在内饰的科技质感方面，宝马X6新增车型的表现绝对毋庸置疑，而且在车机系统方面，新车不仅支持宝马智能个人助理和OTA升级，同时像苹果CarPlay和宝马数字钥匙PLUS等功能也是应有尽有。至于内饰的豪华感方面，宝马X6新增车型的表现也是相当出色，大量的高档材质运用，让它内饰的高级质感也是油然而生，再加上亮黑色装饰板的加持，在车内的精致程度上，新车也是有所体现的。

宝马X6新增车型在动力方面搭载了一台3.0T的六缸引擎，它可以为新车带来280kW的最大输出功率和520牛·米的最大输出扭矩，传动系统方面则搭载了8AT变速箱。因此从账面数据上来看，宝马X6新增车型的动力水准表现还是非常不错的，再加上宝马汽车一项是以操控性闻名，大家对于这台宝马X6新增车型的驾驶体验也可以放心。

结言

或许是由于该车只是一台新增车型，所以在外观设计和内饰设计上，它和现款车型也并没有明显的区别，最大的变化，可能就是相比于现款车型的3.0T版车型，它在价格方面的确有进一步的下探，因此从严格意义上来看，宝马X6新增车型算的上市3.0T版车型的入门车型，但是结合目前现款车型的价格来看，其实宝马X6新增车型并没有比现款的3.0T车型便宜多少，对于有预算购买这台车的用户而言，这个差价对于购车决定的影响还是比较小的，所以大家觉得这台宝马X6新增车型表现如何呢？