你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

捷尼赛思GV80 新款上市

豪华SUV中的黑马?——捷尼赛思GV80

捷尼赛思GV80:颠覆你对豪华车的认知捷尼赛思GV80是一款备受瞩目的中大型豪华SUV,作为捷尼赛思这个全球化的豪华品牌的代表,它是否真的豪华呢?豪华车需要在视觉、听觉和触觉上都有过人之处,而GV80的外观和内饰设计足以令人过目不忘。从视觉上看,GV80的外观设计独具匠心。

勇者之徽阔型格栅和灵感之翼双层LED车灯,让整个车头极具辨识度。而车身设计则是线条硬朗,非常有质感。双线设计的车灯风格统一,细节处体现出豪华的设计风格,并且车身尺寸也非常宽大,长4945mm,宽1975mm,高1725mm,轴距2955mm,成功营造出了百万的气场。

GV80的内饰设计同样精致耐看,双拼色的真皮内饰非常有质感。12.3英寸裸眼3D液晶仪表+14.5英寸的中控屏尺寸恰到好处,分辨率也很高,非常符合豪华车的规格。车机支持智能互联,标配CarPlayCarLife,还有百度地图,语音控制空调、导航、车窗等功能。除了外观和内饰设计的精良,豪华车的动力和配置也非常重要。

GV80搭载3.0T V6汽油发动机,最大功率279kW,峰值扭矩530Nm,传动系统匹配8速手自一体变速器。同时,GV80还采用了HTRAC全时四驱系统,可以根据路况实时调整前后轮扭矩分配比例,保障行驶安全。总的来说,GV80作为一款中大型豪华,它在外观、内饰、动力和配置等方面都表现出了豪华车的规格。

更重要的是,它的设计风格独具匠心,非常符合年轻人的审美。所以,不管是20岁的小伙子小姐姐,还是50岁的大叔和阿姨,开它都没有违和感。不难预见,GV80将成为豪华车市场的一匹黑马。那么,捷尼赛思GV80真的算豪华车吗?答案是肯定的。从外观到内饰,从动力到配置,这款车都表现出了豪华车的规格。

而它的设计风格更是独具匠心,颠覆了人们对于豪华车的传统认知。如果你正在寻找一款中大型豪华,不妨考虑一下GV80。豪华捷尼赛思GV80的内饰设计是其最大亮点之一。虽然新能源车的大趋势是无按键,但是在空调这个每天都能用到的地方,我们需要保留实体按键,不仅操作方便,开车的时候也会降低盲操的风险。

同时,双幅方向盘看上去也非常精致,双拼色的设计和捷尼赛思之翼的标志相得益彰。

而座椅是否舒适直接决定着一台车是否豪华,在这个至关重要的地方,捷尼赛思GV80使用了全NAPPA真皮进行包裹,里面采用了多层柔软的填充物,所以当你坐下后会有明显的下陷和包裹感,并且座椅还配备了航空式头枕,支持12向调节,可以为绝大部分乘员提供一个舒适的坐姿。此外,座椅数量的选择性也非常多,可以满足不同消费者的需求。

豪华车的音响系统也是不可或缺的一部分,捷尼赛思GV80配备了一套18个扬声器的Lexicon莱斯康音响系统,而莱斯康是哈曼旗下的子品牌,在音质和调校上和哈曼比只会有过之而无不及。所以只要上车打开这套音响,听觉就会得到满足。但是作为一台豪华车,光靠一套音响是远远不够的,还需要有一套好的隔音降噪表现。

新车在隔音上的表现给人眼前一亮,用料很足,比如大面积的隔音棉和双层夹胶玻璃。此外新车还有主动式路面噪声控制系统,所以真正能传到耳朵里的胎噪和风噪微乎其微。在音响工作时,GV80就是一个小剧场。当你关闭音响后,又是个安静的小卧室。在触觉上,捷尼赛思GV80也做到了极致。

座椅长度经过了专门的加长,所以长途驾驶下来,前后排乘客也不会感觉到腿酸。座椅还配备了电动调节、记忆、比例放倒等功能,实用性很高。除此之外,豪华车的细节设计也非常重要,GV80的内饰充满了许多小细节,比如座椅上的钻石缝线和车门上的金属装饰,都能让人感受到浓浓的豪华感。而且,整个车内的做工非常精细,看上去非常耐看。

总的来说,捷尼赛思GV80的内饰设计是非常出色的,不仅仅是因为其豪华感,更因为其注重细节和功能性。但是作为一台车,我们还需要考虑其实用性和可靠性,并且豪华车的价格也相对较高,需要消费者慎重考虑。

捷尼赛思GV80:多样化的座椅选择和豪华舒适的驾乘感受捷尼赛思GV80在豪华市场上备受关注,除了其引人注目的外观设计,丰富的座椅布局选择和出色的驾乘感受也是其优秀之处。多样化的座椅选择除了标配的五座之外,还有四座、六座和七座可选。

其中四座版非常适合商务接待,后排是两个独立宽大的座椅,乘坐舒适性更好,布局也会让客户感觉私密性更强。而六座版更适合二胎甚至三胎家庭。当需要多人出行时,就打开第三排座椅用来应急,不用的时候它就是一台舒服的四座车,因为第一第二排四个独立座椅,能让车内的每个人坐得更舒适。因此,多达四种的选择也是这个价位中的独一份。

豪华舒适的驾乘感受作为一台豪华车,纵置引擎后驱是必不可少的。新车全系标配2.5T直列四缸纵置涡轮增压发动机,搭配摩比斯8AT变速箱,最大马力304匹,最大扭矩422牛·米。起步阶段,充沛的低扭让整车开起来非常灵活,一点儿也感觉不到笨重。当车开起来后,2.5T发动机的动力储备也是很足的,深踩油门,变速箱降档也很积极。

新车还标配了声浪补偿功能,在急加速的某个瞬间,真的会认为自己在开一台大V8,还能给你的听觉上带来不小的刺激。除了调教功底外,还因为新车全系标配了可以软硬调节的预感知电子控制悬架。新车底盘结构采用了前双叉臂后多连杆独立悬挂,外加悬挂上采用了大量的铝合金材质,如大尺寸后轮摆臂、转向节等。

即便在激烈驾驶时也游刃有余,一点也不像轴距接近3米的中大型。整车的风格还是更偏向于豪华车所追求的那种舒适感,对路面上绝大多数颠簸都能有效的化解。在急加速和过弯时,避震能够撑得住车身,所以车身侧倾和俯仰抑制的很好,属于柔中带刚,而并不是一味地追求像开船一样软。在驾乘表现上,捷尼赛思GV80的底盘很有高级感。

结语捷尼赛思GV80作为一款豪华,多样化的选择和出色的驾乘感受给消费者带来更多选择。其豪华舒适的驾乘感受得到了广大消费者的认可。但是在面对激烈的市场竞争时,捷尼赛思GV80还需要不断提升自己的科技含量和性价比,才能够在今后的市场中立于不败之地。你觉得捷尼赛思GV80还需要哪些改进呢?欢迎留言交流。

捷尼赛思GV80:一款高端豪华捷尼赛思是一个年轻的豪华品牌,迅速在全球范围内崭露头角。它旗下的车型GV80,不仅在外观设计上独树一帜,而且在性能、安全和科技方面也达到了豪华车应有的水准。性能方面,GV80采用了全时四驱系统,保证在任何路况下都能提供足够的抓地力。

同时,该四驱系统还配备了e-LSD电子限滑差速器,在车轮空转时能够快速制动并将更多驱动力分配到有附着力的车轮上,实现脱困。此外,全地形模式更是为驾驶者提供了在复杂路况下的选择,让驾驶更加轻松自如。在安全和科技方面,GV80也表现出色。

全系标配Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统和10安全气囊,不仅保护乘员在事故中的安全,也尽可能地避免事故的发生。此外,GV80还搭载了12项ADAS驾驶辅助功能,例如全速域自动巡航系统,大大减轻驾驶者长途驾驶的疲劳感。在海外市场,捷尼赛思GV80已经获得了广泛的认可。

每年的销量都超过20万台,全球销量已经超过百万台。此外,该车型还荣膺了多个国际奖项,例如2017及2020年美国芝加哥优良设计奖项年度优秀设计大奖、2021年欧盟新车安全评鉴协会五星安全评级、2022年J.D Power最佳工程奖等。这充分体现了GV80在全球范围内的影响力之强。

总的来说,捷尼赛思GV80是一款高端豪华,兼备外观设计、性能、安全和科技等多方面的优秀表现。它已经成功经历了海外市场的考验,成为了一个备受消费者青睐的品牌。捷尼赛思GV80:细节处的越级豪华捷尼赛思GV80是一款备受关注的中大型豪华

在价格上,GV80的售价为53.08-65.38万元,相比同级竞品,这个价格无疑更加适中,甚至比奔驰GLE便宜了16万。在动力和配置上,GV80表现更胜一筹,从而令其成为了一款“越级豪华”的代表。然而,一款豪华车还需要有周到的服务才能真正满足消费者的需求。

目前捷尼赛思官方提供了无忧服务计划和高保值计划,其中无忧服务计划包括五年10万公里的整车质保,质保期内免费大小保养,还有异地保养和随心取车服务。再加上高保值计划,消费者的用车痛点得到了很好的解决。综合来看,捷尼赛思GV80的产品力毋庸置疑,相比同级竞品,价格更具优势,产品力更为强劲。

从细节处的设计到品牌服务,捷尼赛思都做得很到位,恰恰这也是当今车市不少豪华品牌所缺失的地方。因此,花60万买中大型豪华,捷尼赛思GV80是一个很值得选择的车型。在购车过程中,消费者也需要重视细节。选择合适的品牌服务计划,不仅可以让消费者在用车过程中更加安心,也能够为车辆的保值提供有力保障。

当然,每个消费者的需求不同,在选择时需要根据自身情况进行综合考虑。 最后,我们来回到开头的问题,花60万买中大型豪华,你们会选什么车呢?欢迎在评论区分享你们的看法。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外