搭载1.5L插电混动系统，领克06 EM-P官图发布

日前，领克汽车发布了旗下领克06 EM-P的官图，新车可以看作是领克06的PHEV版本，采用了领克第二代家族化设计语言，搭载的是由1.5L自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统。作为参考，目前在售的领克06 PHEV售价区间为16.28万—16.78万元。

外观方面，领克06 EM-P采用了领克第二代家族化设计语言，和领克08有异曲同工之妙。前脸配有小尺寸的进气格栅，大灯组依旧为分体式造型，上方是“破晓之光”日间行车灯，点亮以后拥有较高的辨识度，远近光灯则与进气格栅相融合，形成隐藏式的效果。

前包围的样式也进行了调整，配有梯形下格栅，内部以横向饰条进行填充，配合两侧竖状导流槽装饰，呈现出更强的立体感。

领克06 EM-P侧面则没有发生太大变化，通过双色车身来增添年轻时尚气息，车门还加入有切割线条，有助于提升视觉犀利感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4350/1820/1625mm，轴距为2640mm，和现款车型相比，仅长度增加了10mm，其余数据则保持一致。

尾部换装了全新样式的尾灯组，依旧由分段式光源组成，并且“LYNK & CO”标识还可以进行点亮，令辨识度进一步提升。此外，牌照框的位置进行了下移，后包围同样采用的是梯形，底部还融入有扩散器装饰，虽然改为隐藏式排气布局，但呈现出的运动感并没有因此减少。

车内的话，领克06 EM-P同样采用了全新的设计布局，整体风格和领克08比较相似。配有全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏，科技感的营造方面得到进一步提升，并且还在中控台、门板等位置融入了氛围灯。

中央通道区域设置有手机无线充电面板，后方是带伸缩盖板的杯架和储物格，换挡机构则采用的是电子怀挡，令内饰呈现出较高的简洁性。

动力部分，领克06 EM-P搭载的是由1.5L自然吸气发动机和电动机组成的EM-P超级增程电动方案，传动系统匹配3挡DHT变速箱，采用P1+P3的双电机布局，P3驱动电机功率达到160千瓦；系统综合最大功率220千瓦，综合最大扭矩为578牛·米。（文/舒心）