新车到店 | 创新纯电动BMW iX1已到店，欢迎品鉴！

全新豪华设计，传承BMW X家族基因

创新纯电动BMW iX1全新的车身形面、线条和经典的外观设计，彰显出运动型多功能车（SAV）的身份。作为BMW X家族中最年轻的车型，电动进化的创新纯电动BMW iX1在豪华设计上达到了更高水准。新车通过极简的设计语言，诠释出具有丰富层次的豪华特性，散发出更为强烈的存在感。

作为BMW X家族最年轻的电动车型，挺拔而直立的前脸设计尽显强大气场，同时提供X设计套装和M运动套装，这也是M运动套装首次应用在紧凑型豪华纯电SAV车型上；全新雕刻感晶体格栅设计，重新演绎经典“双肾”，凸显豪华纯电动的优雅质感。

全新LED大灯极富视觉冲击力，令整个车头更具气势和灵动感；夺目的“L”形3D立体LED尾灯延伸至车身侧面，一眼可辨；最大提供20英寸轻质铝合金轮圈，将运动豪华最大化；创新采用隐藏式门把手设计，配合封闭的全新雕刻感晶体格栅、智能降阻气帘、两侧辅助进气口、圆滑的外后视镜、平整的车辆底盘和车尾扩散器，全面提升空气动力学特性。

豪华内饰，宽敞空间，豪华越级新体验

创新纯电动BMW iX1座舱从BMW iX的设计理念中汲取了灵感，全新一体式设计的驾驶座舱和悬浮式控制面板，打造豪华实用的灵动体验。同时更宽阔的驾乘空间和规整的大容积后备箱，也再次强调了新车的实用性。

全新一体式设计的驾驶座舱和悬浮式控制面板，打造兼具人体工程学与简约精致的数字化豪华交互空间；2,802毫米超长轴距，为后排乘员带来宽裕腿部空间；超大全景玻璃天窗，给予后排乘员更开阔的视野、更宽敞的空间感；前排座椅增加肩部支撑，实现更卓越的包裹感；后排采用舒适型座椅，坐垫进一步增长、增厚，带来更加舒适的长途驾乘体验。

内饰采用Veganza高级合成皮革，质地柔软、纹路细致，带来细腻触感；支持远程开启空调，可提前打造舒适驾乘环境；Harman/Kardon高端音响系统设计有带镂空纹理的金属保护罩，为用户献上悠扬韵律的同时在视觉上平添一分豪华质感。

后排座椅为三个全尺寸座椅，且支持按照40:20:40的比例折叠，后备箱容积最大可达1,600升，可轻松容纳各种户外装备；座舱内设计有精巧储物空间，如中控台前方创新设计了可直立放置手机的无线充电板，以及悬浮式中控台下方的开放式储物空间。

以人为本的情感化数字体验

数字化不是硬件堆砌，不是算力竞赛，体验和情感是一切数字体验和研发的起点与终点。创新纯电动BMW iX1从软件及硬件两方面，为用户打造高度情感化的数字交互体验。

纯电动BMW iX1配备BMW一体式悬浮曲面屏，包含10.25英寸组合仪表和10.7英寸中央触控显示屏，带来与手机同样的高清视觉体验；基于全新的交互和信息展示理念，导航及行驶的实时信息会呈现在平视显示系统上，使用户专注驾驶。当前位置及未来行驶路线等信息将呈现在组合仪表中，中央控制显示屏则用于展示更丰富的兴趣点信息。

纯电动BMW iX1应用巧控浮窗设计，常用功能和信息显示完美整合，方便驾驶员以最佳操作位进行快速的访问。主屏幕以宝马导航为背景，支持用户在查看导航信息的同时实现其他功能操作；BMW智能个人助理反应速度更快、识别更加精准，对话更自然、更符合中国人习惯的对话方式。在特定场景下，用户无需使用唤醒词，直接表达指令即可调用车辆功能。支持用户自行切换“和谐”和“活泼”2种视觉形象，在不同主题模式下BMW智能个人助理的颜色可进行适配，让人车交互更富温度与情感。

首次引入在线宝马导航系统，提供在线地图、路线规划和实时路况，为用户提供更快、更准、更智能的数字体验；创新提供eRoute路径规划功能，会推荐最优的沿途充电方案以及将相应的充电站作为中途点，并提供每个充电站在当下的可用状态、快慢充类型和预计充电时间等信息。当车辆剩余里程不足时，BMW智能个人助理会推荐附近最合适的充电站；宝马中国数字化团队对操作系统进行全面、深入的本土化定制，70%的功能由本土研发团队针对中国用户的需求进行定制开发，只为更加贴合中国用户的需求；

高效动力创造多场景豪华电动驾趣

“纯粹驾趣”是BMW品牌亘古不变的精髓，即使在电动时代，它也是每一款BMW车型与生俱来的特质。创新纯电动BMW iX1将BMW高效动力策略与BMW X独特驾趣相互融合，在多场景下呈现纯粹电动驾趣和高适用性。

纯电动BMW iX1采用第五代BMW eDrive电力驱动技术，驱动单元高度集成化；配备全新的长续航模式，可有效优化续航里程；新车的充电控制系统也全面升级，可智能调节的充电功率，配合交替进行的整体与局部冷却方式，可有效缩短充电时间。与此同时，进一步优化的充电冷却系统还能延长电芯的健康寿命。

新车首次配备电池热管理系统，当车辆前往快充站点途中预热或冷却高压动力电池，从而缩短充电时间并使充电功率最大化；配备功能升级的自适应能量回收模式。系统可通过来自导航系统的信息以及驾驶辅助系统传感器采集的数据判断监视环境，以便在驾驶者松开加速踏板后立即以合适的强度进行能量回收。

通过仪表盘和BMW平视显示系统，实时为驾驶者呈现驾驶状态、能量流、加速踏板控制建议等丰富的信息，鼓励其以最高效的方式驾驶；首次提供自动驾驶辅助系统Pro，包括变道辅助、紧急停靠辅助、主动巡航控制系统等L2级高级驾驶辅助功能；首次提供自动泊车辅助系统Plus，包括自动泊车入位、循迹倒车辅助等丰富功能。

整车80%的测试工作在中国完成，并完成了长达12万公里的耐久性验证，全面覆盖中国消费者用车场景，令用车更安心。

全生命周期循环减碳的“绿色电动车”

宝马集团致力于通过循环设计理念、创新材料及技术赋能，大幅提升新产品对可再生材料和可回收材料的使用比例，实现高效绿色生产，打造贯穿于产品全生命周期的“绿色电动车”。创新纯电动BMW iX1对宝马集团达成可持续发展目标起到了极大的推动作用。

华晨宝马铁西工厂遵循BMW iFACTORY理念，生产过程中已实现100%使用可再生能源电力，并通过体系化的节能增效、水资源与废弃物管理和循环利用等举措打造了绿色生产制造的样板。动力电池退役后，还可进行梯次利用或闭环回收，对保护生态环境，提高资源综合利用率均具有重要意义。纯电动BMW iX1配备“绿色”轮毂，轮毂中可再生铝比例高达70%。励磁同步电机不使用稀土材料，避免了对稀缺资源的开采。

全力以赴电动化、坚定步伐数字化。今年上半年，BMW纯电动车型在中国市场销量约4.5万辆，同比增长283%；截至目前，BMW公共充电网络在全国接入超过56万个公共充电桩，覆盖320多个城市。