2023款日产阿曼达途乐5.6 SL现车

曾经的平行进口市场上，始终有一款车制约着丰田兰德酷路泽，那就是日产途乐。作为和兰德酷路泽定位相同的大型越野车，途乐的价格就显得非常有诚意，一些低配的车型甚至达到了普拉多的价格区间，形成了真正的降维打击。随着国六的全面实施，途乐遗憾退出了中国市场。不过，最，有着美规版之称的日产阿曼达（ARMADA）正式回归中国市场。

在外观的设计上，阿曼达更贴北美消费者的审美，整体的设计语言更加简洁大气，没有过的装饰，更偏向极简风格。动力方面，全系仅提供VK56 5.6升自然吸气发动机一个版本，最大马力400Ps，峰值扭矩560N·m，匹配7AT变速箱，提供2WD后驱和4WD全时四驱两种驱动方式。

　阿曼达完美继承了同门兄弟途乐的最大优点，就是极高的性价比，以兰德酷路泽低配的价格就可以买到高配的车型，并且全系均采用V8动力。即使兰德酷路泽3500的V35A发动机动力提升很明显，但是V8动力已不复存在。

日产 途乐 Armada 美版

　　车辆配置：前方碰撞预警，雷测，天窗，8气囊，BOSE音响，真皮座椅及门板装饰（主驾驶座椅、方向盘及外后视镜记忆），前排座椅加热，车内木纹装饰，自动防炫目后视镜，手机无线充电，遥启，二排120V 电源插座，坡道启动辅助，安全辅助，电尾门，环车影像，LED雾灯，深灰色行李架，拖钩（含拖车摆动、制动控制），电动折叠后视镜带转向灯，前4后4电眼，脚踏，电动，12.3英寸彩色触摸屏，7寸高级驾驶辅助显示，后排隐私玻璃，双区自动空调，前后电动窗，巡航定速，一键启动，智能钥匙，主驾驶10向副驾驶8向电动调节座椅，胎压检测。

一直以来，日产途乐Armada阿曼达都与英菲尼迪QX80车型共享平台和技术，其关系就如丰田兰德酷路泽与雷克萨斯LX车型，同源同技术、不同标不同价而已，在刚刚发布的英菲尼迪全新QX Monograph概念车上，给出了全新下一代英菲尼迪QX80的设计方向，尤其是侧面的悬浮式车顶、隐藏式门把手……都将是全新下一代日产途乐Patrol的影子，但显著不同的是整车线条的区别！

　内饰部分，很难想象全新一代日产车型的内饰风格，尤其是全尺寸SUV领域将区分日产品牌和英菲尼迪品牌，但配置上将标配大尺寸中控触摸屏，支持无线 Apple CarPlay、有线Android Auto无线连接、拥有日产Safety Shield 360安全和驾驶员辅助套件系统……将成为毫无疑问的所有车型标配。当然标配的还有日产享有大沙发美誉的前后排舒适座椅；

2023款日产途乐内饰整体风格只能用豪华来形容，以浅色调为主，营造出轻松、惬意的驾驶环境。新车采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘，集成了音响、空调控制、蓝牙车载免提系统等等。精致的做工，加上轻质铝以及实木点缀，把豪华，舒适，宽敞展现的淋漓尽致。

　2023款日产途乐新车二排空间实在大的是没有天理，因为途乐超长轴距3.075米的长度，比兰德酷路泽长出22.5厘米，这意味着更宽敞，更舒适的内部空间，能够在第二排跷二郎腿的，恐怕只有途乐和路虎揽胜加长版的了可以与之相比了，后排座椅的舒适度更是像一个移动的大沙发。

2023款日产途乐动力配备上搭载了一台5.6L V8发动机，最大功率293千瓦，最大扭矩560牛米。强劲，超车从容。高速上很有力，提速毫不含糊。