2023款日产GT-R.8T Premium高级

高级金属漆，GTR-logo脚垫，USB充电组，手工缝制半苯胺内饰，3.8L DOHC双涡轮增压V6发动机565马力和467磅英尺扭矩，6速双离合变速器，附件E-TS全时四轮驱动系统，独立双横臂前悬架独立多连杆Reor悬架，Nissan/Brembo整体式6活塞前面板，4活塞式后制动卡钳，20寸锻造铝车轮 ，Dunlop高性能磨平轮胎， Bilstein阻尼器，电子控制减震器，驾驶员可配置变速器，悬架车辆动态控制模式，钛排气带排气声音控制。

四轮防抱死制动系统（ABS），牵引力控制系统（TCS），车辆动态控制（VDC），轮胎压力监测系统（TPMS），电子制动力分配（EBD），车辆安全系统（VSS），带签名照明的LED浮筒灯，LED日间行车灯，电动折叠加热侧视镜，前翼子板通风口带GT-R标志后扰流板，前排座椅加热，皮革前运动座椅，电动方向盘 ，BOSE高级音响系统 ，尼桑连接器苹果CarPlay8。尼桑语音导航系统，8寸带多点触控功能的彩色显示器，蓝牙流式传输音频蓝牙免提电话系统，尼桑连接，倒车影像，可配置驱动器显示器，双区智能空调，日产智能钥匙HomeLink通用收发器前/后停车传感器。

车身侧面来看，新车整体双门跑车的造型并没有改变，仅是针对侧裙形状进行了优化，同时搭配了轻量化的密条辐轮圈以及对向多活塞制动卡钳。车尾部，新车配备了一个大尺寸的扰流板，尾灯组也同样为四圆形设计，而后包围造型有所调整，尾部散热开口的面积增加，并搭配了烧蓝的双边共四出排气尾嘴。

内饰部分，新车整体设计没有太多改变，依旧是传统的指针式仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控中央配备了一个内嵌式的多媒体显示屏，中央通道区域还配有物理按键以及机械式的换挡机构。此外，官方还对乘坐舒适性进行了优化，降低了车内噪音和振动。

　动力方面，新车搭载3.8T双涡轮增压V6发动机，并匹配6速双离合变速箱以及四轮驱动系统。另外新车还针对悬架系统进行了调整，为车辆带来更好的操控性能。

2023款GT-R外观方面，新车采用了颇为激进的设计语言进行打造，前脸部分，尺寸宽大的前格栅内部将会采用分层式设计，下方配备尺寸宽大的通风口，拥有相当强的视觉冲击力。此外，新车将会在前脸部分采用大量凌厉线条设计，造型激进的前唇能够让我们进一步感受到车辆的战斗属性。

GT-R 23款 3.8T Premium高级 现车手续齐 没有豪车消费税 配置：3.8T 双涡轮V6动力565马力，前排运动座椅8向调节，副驾4向调节，8寸显示屏，双离合6速变速箱，高级悬架，独立双叉臂前悬，独立多连杆后悬，整体式活塞卡钳前6后四，倒车影像，雷达，20寸锻造轮毂，电动折叠后视镜带加热，4座，BOSE音响，主动降噪，油箱88升，选装高级内饰包。

2023款GT-R内饰方面，新车依旧采用了经典的机械指针式仪表盘，转速表采用富有激情的红底设计，搭配三辐式多功能方向盘、可显示具体行车参数的中控多媒体显示屏、三连R驾驶模式选择、红黑撞色的座椅配色整体搭配让新车的战斗风味依旧十足。