中高端B级智能科技旗舰 迈腾GTE让人心动不已

作为新能源战略中的重要一环，GTE品牌堪称大众汽车面向新能源时代的先锋，源自大众GT高性能家族，代表着大众品牌深耕高性能新能源市场的决心。迈腾GTE作为一汽-大众首款GTE车型，基于MQB B平台打造，是迈腾的插电混动车型，兼具低能耗、动力强、高安全等优势，为豪华B级车市场带来了更多可能。

对消费者而言，大众GTI车型在燃油车时代是性能的代名词，迈腾GTE则是新能源时代的性能代表。车型不断与时俱进，意味着消费者的选择和体验也在不断进化，特别是大众品牌出色的制造工艺与混合动力的结合，让消费者有了不同以往的全新体验。

外观方面，迈腾GTE保留了燃油版本的家族化设计语言，并在原有的高端、稳重、低矮、夸张的宽体风格基础上，通过更多运动化和个性化元素，增强了科技感和运动感。

贯穿式进气格栅为车头区域平添了充足的横向视觉张力，粗壮的横幅镀铬装饰进一步表明该车作为B级中高端豪华轿车的身份定位，格栅右侧鲜明的GTE标识可以让消费者一瞬间辨别其新能源的身份。

该车具备IQ.Light智能安全灯光系统，包含矩阵式LED大灯，全LED尾灯和外饰氛围灯四大部分。其中，矩阵式LED前灯的矩阵模组和C级主流豪华车型达到相同水准，每个均真实LED前灯均包含2个透镜光源模组，内侧光源提供远近光照明，外侧模组为矩阵模组，拥有32颗LED点光源，能够独立控制。可实现动态灯光辅助、自适应远近光切换、大灯随动转向和延时关闭灯先进功能。

C型LED日行灯的造型富有辨识性与活力，同时兼具功能性，能够为日间行驶起到良好的提示作用，科技感与运动感兼容。

该车侧面造型饱满圆润，家族化的贯穿式腰线与简约的型面设计相得益彰，给人一种清爽流畅的视觉感受。尺寸方面，迈腾GTE的长宽高为4865*1832*1469mm，轴距为2871mm。

来到车尾，迈腾GTE仍然采用了圆润的线条设计，给人一种B级高端轿车的稳重感。同时，它的尾灯采用熏黑式设计，让这款中高端车型也多了一丝运动气息，以适应年轻消费者的审美诉求。

除此以外，该车还拥有相当丰富的便利性功能，如电动后尾门、感应式开启、尾门位置记忆、全车无钥匙进入、全系标配无钥匙启动和远程启动，上车更从容，用车更便利。

进入车内，迈腾GTE带给你的是大众家族经典设计，T型中控台上镶嵌有宽幅银色装饰，让中控区域更富层次感，同时也带来了视觉上的环抱感，从而令乘客感觉更加惬意放松。

从细节来看，该车通过增加GTE专属造型和装备，充分体现了运动、科技和新能源属性，例如GTE专属仪表盘和中控屏幕以及E-mode按键。

这块10.3英寸仪表与9.2英寸中控屏，极大程度上体现了该车的科技质感，仅从仪表界面就能体味到数字科技赋予该车的全新感受。细腻显示效果和靓丽的配色，让人一见倾心。各项信息的布局非常合理，便于驾驶者快速读取。

该车的CNS3.0智能车载多媒体系统支持GPS导航、路况信息显示、车联网、4G车载网络、手机无线充电、手势识别，以及CarPlay、CarLife、原厂手机映射三种互联方式，车机互联还是非常便利的。此外，语音识别控制系统支持分区语音唤醒功能，出行途中也能随时调整各项功能，降低驾驶风险。

迈腾家族的IQ.DRIVE技术为消费者创造了智能化的移动出行解决方案，多项智能化辅助功能全面保障出行安全。迈腾GTE上面搭载了前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、Area View 360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、PLA3.0智能自动泊车辅助系统等诸多功能。

另一方面，舒适性也是迈腾GTE的优势所在。全车座椅选用vienna真皮进行包覆，触感细腻柔软，对乘客身体有着很好地承托作用。菱形绗缝设计更显精致立体，豪华质感更加上乘。

前排座椅均提供电动调节、座椅加热和腰部支撑，主驾驶位独享座椅记忆功能，副驾驶座椅配备了老板键，便于后排乘客找到最适宜的坐姿，上下车的便利性也有很大提升。

动力方面，迈腾GTE拥有黄金动力带来的极致操控。该车搭载的TSI+DSG动力组合，可提供强劲的动力输出，并有效降低油耗。该车GTE混合动力系统由发动机、电机和专属变速箱构成。德国大众最新的EA211 1.4T发动机采用全铝设计，重量轻体积小，散热能力出色，具有燃油喷射系统和缸内直喷技术，可变相位调节等技术。

该发动机拥有150Ps最大马力和250N·m最大扭矩；电机拥有116Ps最大马力和330N·m最大扭矩，匹配DQ400e 6速双离合变速箱，并且采用了变速箱与电机集成式设计。电机驱动时，车辆静谧性表现极其出色，听不到任何噪音。电机和发动机同时输出，系统综合扭矩达到了400N·m，两种动力共同驱动车辆，动力表现十分强悍，百公里加速仅7.7秒。

作为插电混合动力车型，迈腾GTE尤为重视用电安全。该车进行20余类别的碰撞试验，高压安全开发标准高于国内通行标准，其配备的13kWh容量三元锂电池组，能量密度达到104Wh/kg，历经针刺、起火、浸水、机械冲击等百余种实验的严苛考验，安全性非常高。

悬架方面，该车采用优化麦弗逊独立悬架、升级柔性后轴多连杆独立悬架，执行全球最严格的底盘开发标准，并针对中国市场进行调校，保障舒适性的前提下，完美兼顾操控性需要。同时，该车还配备了5种驾驶模式，纯电行驶、电量保持、充电模式、混动模式和运动模式，驾驶者可以因地制宜选择最佳的驾驶模式。

总结：

作为中高端B级车的代表，迈腾在燃油车市场一直有着不错的销量表现，典型的德系品质是产品口碑的有力保障。而迈腾GTE不仅承袭了大众品牌精湛工艺，而且在新能源能市场，混合动力系统强悍的动力表现，为消费者带来的了高性能燃油车一般的驾驶乐趣。可以说，迈腾GTE身上兼具燃油车时代的辉煌，又凭借智能、安全等特质，让大家在新能源时代享受到更高的用车体验，豪华与性能并重，才是迈腾GTE的精髓所在。