对标比亚迪海豚，东风量子架构3号平台首款车型即将登场

随着新能源汽车市场的快速发展，新能源品牌正在蓬勃发展。其中，由国家汽车队东风公司推出的国家纯电动专业品牌东风纳米自发布以来受到广泛关注。其致力于成为国内首款纯电动汽车的Nano 01备受各方期待。

据了解，Nano 01将于今年开始预售。根据目前曝光的车型外观和车身尺寸等信息，这款车可能会直接与比亚迪海豚竞争。在竞争激烈的新能源汽车市场，Nano 01能否成为强有力的破局者？我们可以一窥这款车及其背后的东风量子架构3平台。

虽然Nano 01还没有正式上市，但其硬核实力早已初见端倪。首先，它出众的外观是它的第一张“王牌”。外观方面，Nano 01采用了年轻时尚的设计风格，搭配撞色车顶、隐藏式门把手等流行设计元素，使整车辨识度和精致度都很高。据信，它在女性消费者中非常受欢迎。在车身尺寸方面，Nano 01的长宽高分别为4030/1810/1570毫米，轴距为2660毫米。前后悬架的短设计最大限度地扩大了内部空间，相信实际的乘坐空间会给人一种惊喜的表现。更难能可贵的是，Nano 01自带“独门绝技”，搭载Mach E十合一电驱动总成，获得了中汽研华诚“能效之星”的权威认证。最高效率创下了中国汽车行业的最高纪录，真正实现了“有自己没有别人”的目标。

由此可见，Nano 01不仅外观出众，空间优越，在能效方面也处于行业领先地位。对于一款面向全国纯电市场的车型来说，这远远超出了预期。Nano 01之所以能够获得如此大的硬核实力，要归功于全球首个国家级纯电动专属架构——东风量子架构3平台。该平台由东风公司自主研发，搭载行业领先的智能电动化技术。它有四大优势：“极致空间、极致安全、极致能效和极致智能控制”，Nano 01是该平台的首款车型。

东风量子架构平台3有多难？前面提到的E十合一电动驱动组件是该平台最大的技术亮点之一，具有高集成度、高效率和高控制精度的特点。百公里能耗低至11千瓦时，效率高达91.9%。在空间方面，东风量子建筑平台3采用模块化设计，前后悬架短设计，打造极致空间，实现零空间损耗。

在车辆安全方面，东风量子架构平台3采用了车身和底盘的模块化概念，实现了多个性能维度的结合。它依靠三维模拟和碰撞测试来创建车身的多力路径规划。圆形结构设计在碰撞中分布更均匀，使车身更具刚性，整体车辆碰撞性能更好；在电池安全层面，打造全立体防御系统，可通过自主BMS实现毫秒级主动停电，确保驾乘人员出行安全。

在智能化方面，东风量子架构平台3专注于高性能芯片和算法，并集成硬件和软件层，打造极致的智能控制。实现整车智能控制，包括智能座舱、智能驾驶、智能温控、智能电控。它支持ADAS L2智能驾驶辅助和FAPA自动泊车等功能，其智能配置也符合时代需求。

由大型汽车厂生产，质量有保证；在先进技术的支持下，该车型有亮点。总的来说，如果Nano 01想冲击全国纯电市场，有一定的竞争力，但它的成功取决于未来更多的车辆信息和最终的价格策略。但现在可以肯定的是，作为东风Nano的首款车型，Nano 01一定是一款面向大众的高品质纯电动汽车。当前的新能源市场竞争非常激烈，我们也期待这款车变得更有竞争力，为纯电市场带来新鲜体验，为市民提供多种优质的汽车选择，让消费者真正受益。