“我们要不给广大带娃家庭交付个可移动的‘礼物’吧？”

对于那些有带娃需求，想为新手妈妈挑一辆“用着顺手”的新能源车的人们来说，已经拼得白热化的新能源车市场，还是带不来太多帮助。尽管 15 万元级别纯电车型的备选项简直数不完，但多数产品主打年轻的个人用户；而装备齐全的“移动的家”，所需预算水涨船高。尽管是买方市场，尽管选择丰富，可是面对亲子出行场景，人们免不了要继续纠结。

变化发生在 2023 年的十一黄金周——准确来说，是在此时开幕的深圳国际车展上。极狐汽车在车展期间，除了带来阿尔法 S 先行版、阿尔法 S 与阿尔法 T 森林版产品线以外，还开启了“SPV 智能亲子车”极狐考拉的正式交付。这台面向带娃家庭的智能亲子车，也许能让这一级别用户的困扰到此为止。

不久前的 9 月 20 日，极狐汽车已经公布考拉的指导售价：

- 家庭版：13.18 万元

- 家庭版 Pro：14.18 万元

- 亲子版：15.38 万元

- 亲子版 Pro：16.98 万元

15 万元级别的纯电动市场，过去总被认为是年轻用户的天下。无论是线条锐利平直，带有机甲和机器人风格的外形设计，又或者一些车型以健身器材作为内饰设计灵感，都体现了友商以年轻客户为主的产品取向。极狐考拉的选择，则是针对亲子出行的各种痛点提供解决方案，为带娃家庭将会遇到的具体场景而设计。

带娃场景，从车外已经开始。为了让手抱婴儿背负物品的用户方便上车，极狐考拉使用同级仅有的非对称后门设计，右后门改为侧滑开启，搭配光影感应电动开启，轻踩地面投影即可开启车门，有效减少开门的繁琐。

打开车门，电动儿童安全座椅自动转向开门侧，让孩子坐上安全座椅的过程更省力快捷。安全座椅全电动调节，带吸风式通风功能，并按照 80km/h 更高碰撞速度设计，降低事故碰撞对儿童乘客的冲击。

对儿童的全面保护之外，极狐考拉同样可以成为带娃父母的移动休息室。考拉右后座椅配备座椅通风加热功能，支持沙滩躺椅模式，靠背最大躺角达到 140°，前排副驾驶座椅靠背可向前放平折叠成脚踏，充分放松全身。中央扶手位置的智能冷暖箱可实现 3℃-50℃ 四档温度调节，可安全储藏并加热辅食。后排配备的魔方茶几升起展开后，可以形成杂物安放、休闲娱乐的多功能平台，搭配后窗隐私帘，创造灵活舒适的育儿空间。

从可投屏监控的 B 柱后排摄像头、基于毫米波雷达的后排生命体征监测系统，到使用“牙胶级”材料、具备有害物质吸附讲解能力的生物安全内饰，以及有机三合一抗病原体空调滤芯和座舱无汞紫外线杀菌灯，在 15 万元级别纯电多功能车型中，或许少有像极狐考拉一样，高度关注家庭带娃场景，并以此作为产品定义、配置搭载核心的移动带娃空间。正因对使用场景与用户需求的高度专注，极狐考拉成为 2023 年中国妇幼保健协会《母婴友好型汽车》团体标准发布以来，首款通过五星标准认证的车型。

从都市人的智能出行伴侣，到如今的“SPV 智能亲子车”，极狐汽车希望让更多中国家庭享受亲子出行的安全、健康和便利，让 15 万元级别的用户，在 AION Y、元 Plus 等友商的优秀产品之外，也能享受到 45 万元级别 L9 一般“移动的家”。与金融、质保、OTA 升级、流量、充电与专享置换权益配合下，15 万元级别家用电动车的消费者，也将拥有新的选择。