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在吃鸡游戏《绝地求生》沙漠地图当中，有一款硬核SUV车型，以强大的稳定性和卓越的车速优势，帮助游戏玩家们跑图跑圈。但很多人不知道的是，这款SUV车型的原型，乃是百年福特旗下的硬核越野车FordBronco。
在《绝地求生》游戏当中，FordBronco同款车型仅在沙漠地图中出现，这与该车现实中的真实性能高度契合。因为，FordBronco本身就是一款硬派越野SUV，并曾连续两次在遍地荒漠，有着“地表最恶魔越野赛事”称号的Baja1000赛事中蝉联总成绩冠军。当然，这里要说句题外话，FordBronco虽崛起于荒漠赛事，但是该车在各类越野场景下亦是十项全能，跋山涉水不在话下。
第二代FordBronco作为《绝地求生》沙漠地图中SUV的原型车，不仅是在游戏中大放异彩，历史上的第二代FordBronco也在全球硬派越野SUV史上画下了浓郁的一笔。如果说第一代FordBronco更为传统和复古（该车诞生于1966年，并率先提出了SportUtility概念，为SUV鼻祖），那么诞生于1978年的第二代FordBronco则堪称划时代之作，并彻底抛开传统SUV设计认知，在更具硬派越野气质，新增更多功能和玩乐的属性，进而奠定随后数代FordBronco乃至现代硬派越野SUV车型的主流设计基调。
对比第一代车型，第二代FordBronco在内饰的用料以及设计风格提升不少，可向前折叠的后排座椅也大大提升了车内空间的利用率，“高档”属性彰显无疑，很形象的告诉人们，硬派越野SUV不仅可以在泥坑里飞驰起一片泥花，而且还能营造出萦绕着运动与活力气息的高雅。此外，福特在研发第二代车型时，将原来F－100的尺寸缩小到比第一代FordBronco更容易设计的独特平台。于是，带有可拆卸硬顶的大型两门FordBronco由此诞生。从某种意义上来讲，第二代FordBronco是福特在那个年代对SUV车型的一种极其成功的全新尝试，而这种尝试让FordBronco在市场上快速火爆。
从游戏到现实国产版FordBronco即将到来
对于国内越野车迷来说，虽然久闻FordBronco大名，但其前五代车型从未在国内市场登陆，以至于我们只能在吃鸡游戏中开着“第二代FordBronco”驰骋沙漠。只是，虽晚到，但必到，从日前曝光的第六代FordBronco国产信息来看，这款SUV偶像级车型的国产版很快就将从游戏走进现实。
至于国产FordBronco，则是原汁原味地引进了第六代FordBronco海外版原滋原味，外观方面采用平直的线条勾勒，给人较强的力量感，头灯组采用复古的正圆形设计，配合中网“BRONCO”标识，提升整体辨识度。前保险杠造型非常粗犷，加入外挂式拖钩设计，提升了车辆的脱困能力。
国产FordBronco在尺寸规格方面也表现出色，国产版长宽高分别为4800（4825）／2070／1990mm，轴距为2950mm。侧面造型依旧简洁，软顶敞篷的设计能够令驾驶者充分的感受自然气息，17英寸亮黑色轮圈内部嵌有铆钉装饰，更加突出新车粗犷的一面。尾部长条形尾灯组设计较为复杂，以往硬派SUV上的侧向开启尾门以及外挂式备胎也没有缺席。
国产FordBronco在内饰布局方面采用了跟海外车型一致的采用经典的“T”型布局，各个功能区域划分合理，在科技配置上，半液晶仪表以及12英寸中控大屏更具现代气息。动力方面，国产版本将搭载2．3T涡轮增压发动机，最大功率202kW，最高时速161km／h。
FordBronco作为全球知名的传奇越野车型，其性能自然是没什么问题，但很多车迷会关心它的价格问题，进入国内后会不会很贵。据悉，FordBronco国产后的售价预计40万起，比起直接竞品2024款牧马人49．99万－56．99万的国内售价，要划算太多太多。
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