试驾刚上市的24款途昂轴距近3米的全场景豪华大7座SUV

如果大家对国内汽车行业有一定了解，或多或少都听过上汽大众这个品牌，不论是在哪个领域，上汽大众似乎总能推出几款热销爆款，比如说紧凑型轿车朗逸、B级车帕萨特。其实，上汽大众能够取得如此出色的成绩，和背后的品牌力和产品力离不开关系。

但今天我们不聊轿车，聊聊登上23年上半年中大型及大型SUV质量排行Top6的途昂。在近期，途昂还迎来了24款改款，起售价为29.5万起，且还有至高五万的优惠。之所以说24款途昂是全场景豪华大7座SUV，无非在于它集成了大空间、强动力、高颜值等特点，可以满足多场景的用车需求。这两天小编进行试驾之后，只想说，这款车给到的反馈体验，是同级车型给不到的。

近3米超长轴距，带来大空间

作为一款全场景豪华大7座SUV，空间一定要大。果不其然，拥有接近3米轴距的24款途昂给了我一个大大的惊喜。在我坐进24款途昂的那一刻，让我真的怀疑这是否真的只是一辆中大型SUV，小编身高1米85，体重170斤，一点也没感觉到有局促感，在试驾其他中大型SUV时，给我的感觉只能用不错来形容，而24款途昂就算坐满7人也显得游刃有余。

至于储物空间，也更加诠释了24款途昂的定位，在二三排座椅不放倒的情况下，后备箱的储物空间可达286L，座椅放倒之后可直接来到2415L，很难想象有什么东西是24款途昂装不下的...

三种动力可选，带来强劲动力

除了空间大，24款途昂在动力系统方面也有着独到的优势，依旧提供了2.0T高低功率和2.5T V6发动机三种动力版本。我试驾的是2.5T V6发动机的版本，在数据上，就有着500N·m的峰值扭矩和200Kw的最大功率，百公里加速仅需7.2S，在试驾之前就足以感受到它的强劲。在试驾过程中，2.5T V6发动机带给你的感受可以让你完全忘记正在试驾一辆两吨多的车，动力响应一点也不拖泥带水，再加上DCC自适应动态悬架的配合，不管在什么场景下，都能有良好的通过性。

智能配置齐全，更具实用性

最后简单说下24款途昂的智能配置，先是24款途昂新增了Hi Car，意思就是支持华为手机投屏了，在之前CarPlay、CarLife的基础上又多了一项投屏功能，实用性也不错，再一个就是智能驾驶配置方面，消费者熟悉的IQ.Drive智驾管家没有缺席，包括ACC自适应巡航、车道保持辅助系统等等，都为日常驾驶提供了一定的帮助。

写在最后

不仅有大空间、强劲动力以及智能配置，24款途昂的颜值也很抗打，此次还新增了380TSI四驱青峰限定版，相较于同门师兄揽境，看起来更有运动感。24款途昂这款全场景豪华大7座SUV的到来，在满足消费者对7座SUV车型的使用需求时，车型设计也审美在线，个人认为，24款途昂要比同级SUV包括揽境在内，更值得选择。