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对于合资车型而言,亲民的定价和丰富的产品配置始终是“反义词”。受制于成本的影响,让入门市场的合资车型更多的是侧重“性价比”“能开”“空间容量”等基础性标签,体验感相对单一。但与之对比,依托互联网优势的自主品牌,却能在价格进一步下沉的基础上,在产品配置上表现出更多的优势。
例如吉利旗下的星瑞扶摇版,作为吉利布局紧凑型轿车市场的代表作,该车型将价格进一步下调,入手价仅需10.87万元,但在产品表现力上却一点不输于20万级的合资轿车,妥妥的“降维级”选手。
在造型设计上,星瑞扶摇版十分契合“吉利脸”,标志性的盾式进气格栅,内置镀铬直瀑式中网,配合两侧三段处理的LED头灯,具有很强的可辨识度。腰身则保持双腰线设计,拉伸侧身的修长感。车尾则利用镀铬饰条连接两侧矩阵式尾灯,设计很是巧妙。同时,扶摇版还新引入了“采青”配色,看着很是干净清爽。
进入车内,也是延续极简路线,采用12.3英寸的高清中控大屏+7英寸的液晶仪表盘,简化了实体按键,并利用镀铬饰条和高低起伏落差,对中控台实现分层效果,十分符合年轻消费者的审美。
不止是颜值高,星瑞扶摇版在配置上也很全面。采用吉利银河OS车载智能系统,可支持手机APP远程功能、手机智能蓝牙钥匙、在线实时导航系统、智能语音交互系统等配置。特别是星瑞扶摇版提供的上帝之眼540度透明底盘功能,可清晰查看车辆周围的死角,宛如开启上帝视角,居高临下,让车辆启停更为便捷。对比10万出头的价格,星瑞扶摇版的配置表现得十分厚道。
星瑞扶摇版定位紧凑型轿车,但长宽高分别为4785/1869/1469毫米,轴距为2800毫米,属于标准的B级轿车身材。降维打击般的数据,让星瑞扶摇版的前后腿部空间与头部空间能够被释放出来,再加上加宽加厚柔软的座椅,能够合理分担车主身上的压力,展现出色的人体工程学。
对于10万元的车型,很多车友并没有抱太多的期望,只要能开就行,但到了星瑞扶摇版这里,其却能在科技智能和空间舒适性上持续加码,扩大10万级紧凑型轿车市场的内卷水平,十分适合追求性价比的家用消费者。
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