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智己LS6/哈弗猛龙/比亚迪宋L等领衔10月重磅新车

还有不到3个月,2023年就将画上句号。对于车企而言,2023年也将是一个值得回味的年份,各种降价内卷充斥着整年。欣喜的是,由中国品牌主导的新能源车市场表现亮眼,中国品牌市占比也突破50%,呈现一片向荣之势。而在10月,以智己LS6、哈弗猛龙、比亚迪宋L、极越01为代表的新能源新车的上市也将继续引爆中国车市。









昊铂SSR

上市时间:10月9日





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昊铂SSR可能对不少人来说还有点陌生,但是说到广汽埃安想必大家都很熟知。作为广汽埃安旗下的豪华品牌,昊铂将采用“AI神箭”logo,而昊铂SSR则定位于超跑车型,预售价区间为128.6-168.6万远。未来,昊铂还将陆续推出轿跑、SUVMPV以及新物种等一系列重磅产品。



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昊铂SSR的外观设计充满着超跑元素,流线的车身和前机舱盖开槽设计很有视觉冲击力。蝶翼门、升降尾翼和大尺寸的后扩散器,无不彰显着昊铂SSR对于超跑车型的理解。车内配备了一个内嵌式的14.6英寸多媒体显示屏以及8.8英寸仪表盘,以及拨杆式的电子换挡机构。动力上,采用纯电动动力驱动,最大功率1225马力,最大扭矩12000牛·米,0-100km/h加速时间仅为1.9秒。




哈弗猛龙

上市时间:10月10日





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猛龙是哈弗“龙系列”的第二款车型,定位于新能源硬派,搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,预售价为16-19万元。外观上,哈弗猛龙采用了方正的硬派设计,新车接近角为24度,离去角为30度,通过角为19度,离地间隙为170-200mm,最大涉水深度为560mm,最大爬坡角度为60%,对于城市来说,已经比较硬核了。



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内饰为哈弗最新的家族式设计,配备了两款大尺寸的屏幕并保留了物理按键。动力上搭载了哈弗1.5T+Hi4智能四驱电混技术,拥有278kW和282kW两种不同的综合功率,纯电续航里程分别是102km和145km。同时,还配备了串并联的四驱系统和后差速锁,带来更好脱困能力。




智己LS6 

上市时间:10月12日





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智己LS6智己汽车推出的第三款车型,定位于中型,是首款基于全域800V双碳化硅平台打造的全新车型,预售价为23-30万元。外观上,智己LS6就是一个缩小版的智己LS7,不过车身比例有所调整,让其侧面看上去更像一辆轿跑。智己LS6的车身长宽高分别是4904/1988/1669mm,轴距2950mm。



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内饰方面,智己LS6中控台继续采用家族式设计语言进行打造,整个中控几乎都被屏幕所占据,极力营造科技氛围。动力方面,智己LS6将提供单电机和双电机两种版本,其中单电机的最大功率为250kW,双电机最大功率为579kW,0-100km/h加速为3.5秒。由于有800V高压平台加持,充电5分钟可增加200km续航,10分钟即可充满一半电量,获得最多约350km续航;充电15分钟最多可补能500km的续航。




比亚迪宋L

上市时间:10月以内





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宋L比亚迪推出的首款轿跑,定位于中型轿跑,主要竞争对手为特斯拉Model Y小鹏G6。比亚迪宋L采用了最新的先锋龙颜美学设计原理,前脸更有运动感和凌厉感,一条“龙须”从大灯处连接到中网,并随光影流动。宋L整车尺寸为4840/1950/1560mm,轴距为2930mm。



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动力方面,比亚迪宋L基于e平台3.0打造,将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等。根据此前工信部信息,其将提供单电机以及双电机版本,四驱版搭载前后电机,最大功率分别为150/230kW;单电机版电机最大功率为230kW。




极越01

上市时间:10月以内





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极越是由吉利与百度联合打造的全新品牌,极越01便是其首款车型,定位于中大型,基于SEA浩瀚架构打造而来。新车的长宽高分别为4853/1990/1611mm,轴距为3000mm。外观上,极越01采用了封闭式前脸设计,两侧集成了T字形大灯组。尾部采用贯穿式尾灯设计,宽大的后包围进一步提升车辆视觉重心,带来较强的跨界范儿。



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车内采用极简设计,使用一个35.6英寸6K超清一体中控屏,并首次搭载高通第四代骁龙数字座舱平台——8295芯片。同时,搭载了NVIDIA DRIVE Orin芯片,可以实现高速、城市和泊车等多场景的智驾功能。动力上,将提供单电机和双电机不同版本,0-100km/h加速时间为3.8秒,CLTC续航里程可达720km。




哪吒X

上市时间:10月以内





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哪吒X定位于紧凑型,其外观可以看做是哪吒U的改款换代。哪吒X采用了全新的前脸设计,分体式大灯和微微上扬的日间行车灯,下部为透镜大灯辅助L型的装饰,整个车头的线条硬朗,展现出一定的运动感。尺寸方面,新车长宽高分别为4619/1860/1628mm,轴距为2770mm。至于车尾,则能明显看到哪吒U的元素,贯穿式尾灯和立体的线条。



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车内则是全新设计,大面积的软性包裹覆盖率达到了80%,在视觉和触觉上呈现出更高的档次感。同时,整个内饰也以简洁为主,中控台上仅有8.9英寸的全液晶仪表和15.6英寸的触控屏幕,所有操作都集中在中控屏之内。动力上,采用永磁同步电机驱动,最大功率为120kW,最高车速为150km/h。




北京现代伊兰特N

上市时间:10月以内





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作为现代N高性能车型,伊兰特N在成都车展已经公布预售价,25.98万元,选装套件预售价为27.98万元。外观上,全面黑化的车头以及全新设计的X型前包围都带来极强的运动气息,而红色卡钳、大尺寸排气管、黑色扰流板以及19寸的米其林PS4轮胎,都在极力展现伊兰特N的极致性能。



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动力上,伊兰特N搭载了专属的2.0T涡轮增压发动机,最大功率276马力,最大扭矩为392牛·米,匹配8速湿式双离合变速箱,0-96km/h的加速时间为5.3秒。另外,伊兰特N还提供了N驾趣增强模式、N动力换挡模式以及N赛道感知换挡等N专属高性能功能,极大提高了驾驶乐趣。


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