30万内最强的硬派越野，不是jeep，不是丰田，而是这台国产车

在最近两年的硬派越野市场上，丰田普拉多，兰德酷路泽，吉普牧马人、大切诺基的热度已经越来越低，很多高价大排量的肌肉车似乎已经越走越远。越来越多的国产硬派越野开始不断升温。从最初的哈弗H9到后来的北京BJ40，坦克300，这些二十多万的国产越野车已经逐步取代了当初四五十万的进口越野车。

而就在前不久，又一款性能强大的硬派越野上市，它的出现很可能会再次以改写硬派越野的市场格局。他就是长城汽车旗下全新的坦克400Hi4-T。在坦克400Hi4-T上市之前，长城已经对之前的坦克500进行了新能源进化，进化后的坦克500Hi4-T，在综合性能更强悍的同时，还降低了油耗，将越野与燃油经济系结合到了极致。只不过坦克500终究还是商务风更强一些，用来越野总显得有那么一点违和，于是坦克400Hi4-T震撼上市。

坦克400Hi4-T沿用了坦克500Hi4-T身上的那套动力系统，2.0T发动机+自研的9HAT手自一体变速箱，再配合120kW高功率P2电机，37.1kW·h动力电池，做到了油电双驱。使得坦克400 Hi4-T系统综合功率达到了300kW，综合扭矩750N·m，参数上来讲这台车已经超过了很多4.0T排量的发动机。当然除了动力参数，这套动力系统还给坦克400Hi4-T带来了6.8秒的零百加速时间和105km的纯电续航。

另外在越野性能上，坦克400Hi4-T全系标配全新一代的智能四驱系统（TOD+Mlock）。同时因为它的驱动电机集成在变速箱内，所以它才能更完整的保留了传统机械结构的四驱系统。而且P2电机架构下坦克400Hi4-T在馈电状态下也能实现四驱脱困，相比一般的电混四驱，越野性能要更强。另外坦克400Hi4-T还标配中央差速锁+后桥差速锁，同时还可以选装前桥插速锁及AT胎等高端越野套件，更进一步的提升越野性能。

最后在外观和配置上，坦克400 Hi4-T的外观设计极具机甲风格，粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯与切割式棱角，再配上肌肉感十足的腰线，铆钉野性轮拱，半露式外挂备胎，外观粗狂而富有野性。在尺寸方面这款车的长宽高达到了4985*1960*1900mm，轴距2850mm，定位5座中大型SUV。

在内饰方面，同样是机甲科技风，12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜，四屏联动，让整体的科技氛围提升一个档次。另外在内饰配置上，Nappa真皮座椅配有通风、加热、按摩的功能，另外车门全部采用双层夹胶玻璃，整车静谧性达到极致，10个燕飞利仕音响再配上ANC主动降噪，能让你在安静之余享受更精致的音乐。另外这款车全系标配6安全气囊，L2级辅助驾驶，电动踏板、电吸尾门等安全实用配置。

目前坦克400 Hi4-T已经正式上市，售价27.98-28.98万，售价介于坦克300和坦克500之间，不过因为是插电混动车型，所以现在还是可以享受免购置税的政策，基本上30万左右就能落地。这款车目前的在整个硬派越野市场的地位还是非常高了，因为整套动力和底盘已经得到了验证，综合性能在同级别中算的上是最强。可以说在未来的越野市场，有了不断进步的国产车，那些所谓的大排量进口越野车真的可能就要退出市场了。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）