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上市已经很久日产途乐或许会在今年年底发布全新一代的车型,而据外围报道全新一代的途乐相比于现款车型的变化非常大,更加豪华。那么关于全新的途乐还有哪些消息呢?
目前日产依旧没有公布全新的途乐的假想图或者渲染图,但是从发布的谍照图可以看到全新一代途乐的造型相比于现款车型变化不大,但是明显更加精致。前脸使用了更大面积的进气格栅,头灯组似乎面积更小,而下包围则使用了横状设计来增加视觉宽度,总体而言这个前脸相比于现款车型还是更加霸气的。车身侧面的轮廓基本一样,依旧比较厚重,测试车的轮圈尺寸应该在21寸左右,但是全新途乐定位全尺寸SUV,尺寸非常大,反而显得这个尺寸也比较合适。
尾部和侧面的一些细节目前还没有公布,从测试车也看不到什么特别明显的细节。按照网络上的说法,全新一代途乐的内饰相比于现款车型更加豪华,现款途乐的内饰可以说是非常古老的,基本上就是2010年前后的设计。虽然很多的实体按键使得他的盲操作以及适应性较好,但是和如今的新车型比起来确实显得非常落后。全新一代途乐车型将会使用12.8英寸的大屏幕,仪表也改成了7.0寸的全液晶仪表,达到了主流的水平。
当然最大的变化在于全新途乐的动力系统,现款的途乐使用的是5.6升V8发动机搭配7AT变速器,当然也有低配版本使用4.0升V6发动机。现款的4.0升发动机动力比较孱弱,基本上和一台2.0T发动机差不多。而5.6升V8发动机虽然听起来比较强大,但实际上它的扭矩输出和功率输出相比于现在的涡轮增压发动机都没有什么明显的优势,所以全新一代途乐使用的是424马力的3.5TV6发动机,老掉牙的7AT也会升级为9AT变速器。至于混合动力车型或者是插电式混动车型,目前还没有确切的消息,大概率会在问世之后推出。
总的来说全新一代途乐的升级变化还是相当明显的,毕竟这一代车型已经销售了十几年。以日产在国内的发展状况来看,这一代途乐很有可能也会正式引进,只不过价格肯定会在百万级别,和它的最大竞争对手兰德酷路泽基本相当。另外由于国内的硬派SUV发展非常好,长城等车企已经霸占了20~40万区间,所以全新的途乐肯定不会以一个相当合适的价格在国内继续销售,大概率也会抬高自己的售价变成一款真正的豪车。
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