272马力的燃油SUV！阿罗托纳利将上市，动力操控是亮点

阿尔法罗密欧作为一个非常知名的意大利品牌，在国内销售情况一直不容乐观，究其原因还是车型太少而且并不合国内的口味。不过在最近阿尔法罗密欧即将上市一款定位相当低的SUV车型，这就是和凯迪拉克XT4以及宝马X1同级的阿尔法罗密欧托纳利，据称将会在10月20日正式上市，那么这款车的具体信息有哪些？同级别车型又有哪些？又该怎么去选择呢？

可能说到阿尔法罗密欧，很多喜欢车的朋友都看过 BBC的Top Gear节目，老三剑客对阿尔法罗密欧非常推崇，虽然他们有很多缺点，但是很有灵魂。这辆托纳利是阿尔法罗密欧在国内的第3款车型，之前的车型分别是朱丽叶和斯坦维，前者是中型车后者是中型SUV，不过两款车的尺寸都非常小，朱丽叶基本上就是紧凑型车的水平，而斯坦维也是目前国内主流的中等尺寸紧凑型SUV的尺寸。而托纳利的定位在斯坦维之下，也就是正宗的紧凑型SUV，按照官方的说法，由于阿尔法罗密欧和吉普的关系，它使用的是和吉普指南者以及指挥官等车型相同的Smallwide 4×4 LWB平台开发。

尺寸方面，托纳利的尺寸并不大，长宽高分别是4528/1841/1693毫米，轴距2636毫米，这个尺寸相比于国内的主流仅凑型SUV是相当小的，基本上和传祺的GS4以及博越COOL比较类似，所以奔着空间来的用户基本上可以绕道而行的。外观方面，托纳利是典型的阿尔法罗密欧设计风格，前脸使用了倒三角的进气格栅，两侧的灯组造型也非常有辨识度，再加上面积巨大的下包围，这辆车的车头进攻感觉还是非常明显的。车身侧面最好看的恐怕就是这个经典的轮圈设计，只不过车身侧面的造型称不上特别好看，虽然依旧有辨识度，但不得不说和国内的同类型车型比起来似乎在外观上没有什么出彩之处。

内饰方面同样如此，以实用为主，没有特别多的科技元素，运动氛围还算比较明显。中控位置有一个10.25英寸的悬浮式屏幕，和主流车型相比这个尺寸有些偏小，不过它的液晶仪表尺寸面积比较大为12.8英寸，基本上达到了主流车型的水平，而且托纳利将发动机启动按键集成在了方向盘上，非常具有赛车意味。

动力方面，托纳利并没有使用这个级别常见的1.5T或者1.6T发动机以及现在越来越流行的插电式混动结构，而是一台2.0T的高功率发动机，最大功率272马力，最大扭矩400牛米，参数相当亮眼。至于是否会提供四驱车型，目前还没有确切的消息，但大概率和斯坦维一样主推四驱版本。

其实总结托纳利也非常简单，它就是一辆缩小版的斯坦维。尽管在消费者日常关注的领域，这辆托纳利并非特别出色，但在动力方面它却有明显的优势，所以运动性应该是他的最大特点，这和传统豪华车的设计理念很接近，并非现在的豪华品牌为了向下发展使用1.5T甚至是四缸发动机，难能可贵。所以消费者也就很好选择了，如果是奔着空间和实用性去的，那么完全可以考虑其他的合资品牌的高配车型或者是国产更高级别的车型，但如果希望拥有一台驾驶性能相当出色，动力强大而且非常有个性的紧凑型SUV，那么质量托纳利或许是最值得选择的车型之一。