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希腊超跑SP Chaos,2048马力,碳纤维涡轮

(关键词:V10发动机、Tennalum合金活塞、3D打印钛金属、1.9秒破百)

说到希腊,大家往往会想到神秘的古代文明,众多希腊神话家喻户晓,那么希腊在现代社会,高科技产业怎么样?希腊制造的跑车什么样?下面我们带来一款希腊超跑--SP Automotive Chaos,SP是创始人姓名的缩写,这是一辆采用未来技术制造的车辆,包括3D打印机和航空航天技术材料等。


航空材料V10发动机

90度夹角的V10发动机排量为4.0L,发动机缸体为钢坯铝制,采用铣削技术制成,活塞和连杆采用超高强度的Tennalum合金,这是一种航空级材料,刚度在所有市售铝合金中名列前茅,甚至超过许多钢材。其屈服强度接近400系列不锈钢,但重量仅为其三分之一。在强度重量比方面,Tennalum的性能超过了钛金属,比6Al-4V 5级钛好28%。


金属的加工采用沉降电火花技术,在介电液浸没浴中,使用通电成形电极来加工导电金属,沉降火花电蚀机配备智能速度发电机 (ISPG),使用铜或石墨电极,从粗加工到精加工,电极磨损少。可以应对复杂的活塞形状设计。


高强度和轻量化保证了活塞在气缸内极速运动时不会破裂,活塞最大运行速度达到43.83米/秒,踩下油门,活塞的瞬时加速度可以达到4G以上,发动机的红线转速为11000转/分,万转发动机在如今的汽车市场并不多见。




发动机的涡轮采用碳纤维外壳,叶轮采用轴点铣削技术,内置双陶瓷球轴承。涡轮压缩机采用一件式 3D 打印镁材料,保证扭矩随叫随到,消除涡轮迟滞,4.0T V10功率达到2048马力,峰值扭矩1389Nm。


SP Chaos的实用性

第一驾驶

要驾驭2000马力的汽车,全轮驱动必不可少,变速箱搭配7速双离合,为了降低重心,发动机采用干式油底壳设计,在轻量化材料的帮助下,车重保持在1388kg以内,0-100km/h极速时间小于1.9秒,从100km/h再加速到200km/h,也仅需2.7秒,四分之一英里加速成绩为8.1秒,目标极速为500km/h,这个数据超过了布加迪


为了保障驾驶员的安全,方向盘上有监测健康状况的医疗应用程序。如果驾驶员压力过大,汽车将自动调整其动力、方向盘和牵引力控制系统。


第二乘坐

车辆的单体壳底盘和仪表板由Zylon材料制成,这是一种人造纤维,也是横截面强度优于钢和碳纤维的有机纤维,专用于航空领域,保障车体的扭转刚度,车身的78%由钛合金、镁合金、碳纤维和3D打印材料而成。车内则有3D打印的钛合金方向盘、钛合金踏板、钛合金后视镜、镁制3D打印方向盘转向柱,进入车内就像到了外星飞船内部。




第三赛道驾驶

赛道驾驶时空气动力学下压力至关重要,车辆的前扰流板可提供2780 N 的总下压力和 408 N的总阻力,空气动力学效率:Ci / Cd = 6,813,这些数字和比例只有 F1 赛车才能做到。车底的地板也进行了创新设计,以利用文丘里效应,与大型扩散器结合使用可产生巨大的空气下压力。地板下方的垂直翅片有助于将层流气流排出车辆后部,如果没有这些垂直翅片,空气可能会变成湍流,产生阻力,降低效率。




第四刹车

对于速度可以达到500km/h的车辆来说,刹车的压力也异常高,刹车卡钳采用3D 打印 Anadiaplasi 钛金属,刹车盘为碳陶瓷通风交叉钻孔设计,前部直径422毫米,后部416 毫米后,轮毂和悬挂控制臂同样为3D打印的钛金属,传动轴则采用碳纤维复合材料(39-55 度螺旋纤维和轴向纤维组合)。





选车侦探观点:Chaos不仅仅是一辆汽车,它是未来的缩影,是汽车发展的下一步,是一件艺术品,运用了众多当下航空航天使用的新材料,当然就像古希腊的雕塑一样,这款车注定价值不菲,专属于少数人,你觉得希腊制造的首款超跑SP Chaos怎么样?欢迎讨论。


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