全新柯迪亚克发布，斯柯达最后一款内燃机SUV外观惊艳，尺寸大增

斯柯达最近正式发布了全新柯迪亚克的官图，这是斯柯达旗下最后一款内燃机SUV，以后斯柯达将全面转向新能源汽车。全新柯迪亚克作为大众途观L的“兄弟”车型，也会引进国产，所以它的国内关注度很高。今天，我们就来看看这款新车有什么亮点和不足。总的来说，我的结论是：尺寸大增、内饰一般、外观惊艳、动力没有意外，全新柯迪亚克依然还是“原来的味道”。

首先看外观，全新柯迪亚克采用了斯柯达最新的SUV设计语言，前脸的“虎啸形”中网和“直瀑式”镀铬饰条，让整个车头显得更加立体和精致。大灯组采用了分体式设计，增加了前脸的辨识度。前包围的贯穿式通风口和蜂窝状熏黑饰条，增强了前脸的横向视觉宽度和运动感。整体来看，全新柯迪亚克的前脸设计比较收敛和大气，比较符合国人的审美。外观方面对比 车侧设计是全新柯迪亚克的一大亮点，它通过车窗上下两条饰条的延伸，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，而且没有使用熏黑饰板，显得更加高级和有质感。尺寸方面，新车的长度为4758毫米，轴距为2791毫米，相比现款车型分别增加了57毫米和2毫米，车身更加修长。

车尾部分，C型尾灯采用了五段式光源，个性十足。尾灯之间还有“SKODA”字母标识，简洁大方。后包围通过倒U型饰条点缀，与前包围相呼应。如果后包围能够集成双边共两出的排气尾喉的话，车尾的运动效果会更好。

动力方面，没有什么意外的，燃油版车型和现款 途观L一样，都是1.5T和2.0T 涡轮增压发动机。1.5T 发动机的最大功率是160匹马力，2.0T发动机的最大功率是204匹马力。2.0T车型还提供四驱版本可选。传动系统都是7挡双离合变速箱。除了燃油版车型外，新车还提供插电式 混合动力版本。它的动力系统是由1.5T发动机+ 电动机+6挡湿式双离合变速箱组成的。系统综合功率是204匹马力。电池容积是25.7kWh。纯电续航里程约为100km（工况未知）。内饰方面，我个人觉得很一般，相比大众最新的内饰设计，或多或少存在一些“廉价感”。当然，在内饰设计方面还是和 大众汽车十分相似的，比如怀挡设计和悬浮式中控屏幕，都是大众汽车的ID.系列的设计元素。具体来看，液晶仪表盘为10英寸，中控屏幕为13英寸，还配有HUD投屏和手机无线充电面板，相比现款车型，在科技感方面有所提升。座椅方面，新车依然提供五座车型和七座车型。五座车型的后备厢容积可扩展至910L，相比现款车型，提升了75L。七座车型的后备厢容积为340-845L。