“落地”15万还选A级车？明明可以买B级车了

15万买什么车？15万的预算对于家用车来说有很多选择，因为绝大部分的紧凑型轿车和SUV都集中在这一价格区间，同时，在大类上还有新能源车和燃油车可选。但从实际出发，大部分家庭的第一辆车往往更多地会选择燃油车。既然如此，那么再次回到前面的命题——“15万买什么车”。

按照燃油车落地的价格公式：落地价格=车价+购置税+车险+上牌费。由此反向计算，15万的落地预算需要减去1万多的购置税，再减去（基本险）5千多的车辆保险费用，那么，车价大概就要控制在13.5万元以内。这个价格无论选择的是SUV还是轿车，大部分属于紧凑车型，这又违背了作为家庭首辆车满足全家出行的大空间要求。鱼和熊掌难以两全，要么预算增加，要么需求降低。不过，凡尔赛C5 X经典款给出了两者兼得的解决方案。

在东风雪铁龙以用户为中心的品牌理念下，推出凡尔赛C5 X经典款限时“三包”（包牌、包税、包车险）权益。这对用户来说，意味着购买凡尔赛C5 X经典款省去了购置税、商业险及交强险费用，指导价直接变成落地价！凡尔赛C5 X经典款的指导价为14.37万元起，好比是用买思域的钱，买了一辆B级大空间、又兼顾SUV和旅行车优点的多功能跨界车型。

凡尔赛C5 X经典款拥有4805×1865×1505mm大尺寸车身和2785mm的超长轴距，带来238mm的超大后排空间。按身高180cm的乘客坐在后排，也还有178mm的空间富余，宽敞程度已经超过了主流的B级车型。同时，跨界造型为凡尔赛C5 X经典款带来更大的乘坐空间外，也带来了545L至1640L自由多变的掀背式超大后备厢空间。按6:4分割的后排座椅放倒情况下，可同时装下2个28英寸+1个26英寸+1个24英寸行李箱，拥有旅行车般的空间表现满足全家出行和家用日常装载。值得一提的是，凡尔赛C5 X经典款拥有18度接近角和23度离去角，加上193mm最大离地间隙，几乎达到了城市SUV的通过能力。

全家出行除了要大空间，也需要更舒适。凡尔赛C5 X经典款座椅运用了独有的三层发泡材料，具有高质量、双硬度的特点，并且前排还带了按摩、通风/加热功能。同时，在座舱NVH性能优化上，凡尔赛C5 X经典款从源头上改善并提高整车静谧性。如：在发动机、悬架、车身扭转刚性方面作了低噪音处理，为了降低风噪影响驾乘体验，整车还在造型设计上作出调整，并额外经过了8小时的风洞测试。除此之外，整车还布置了如：立柱、轮拱、前围隔板、地台等在内的120处隔音材料止震处理，前挡玻璃运用了PVB双层夹胶声学玻璃。

在健康座舱理念下，凡尔赛C5 X经典款用料严格使用健康环保隔音材料，摒弃传统汽车使用的废旧纤维，11种隔音零件均使用绿色环保材料，打造出更高标准的健康环保座舱。凡尔赛C5 X经典款还大量使用具备低气味、低VOC特点的亲肤皮革材料，并在胶水使用上优先采用环保的水性胶和热熔胶，控制和减少溶剂型胶水的使用，在零件连接上尽量采用卡接、焊接等工艺，减少粘接工艺，从源头上杜绝有害物质的污染，实现健康驾乘。同时，凡尔赛C5 X经典款还带有座舱Clean Cabin智能清洁。搭配空气质量传感器和PM2.5颗粒物传感器，经过智能的座舱内外部空气质量信息对比，自动实现座舱内空气的洁净优化管理系统：外部空气处于污染时，关闭外循环；座舱内部污染时，打开外循环。实时监测座舱内的空气质量，实现座舱内空气质量优化管理。

“钢筋铁骨”，守住安全底线。凡尔赛C5 X 经典款全车身超过80%的刚才为高强度钢，并且大比例使用了厚度领先的双面加厚镀锌钢板，以及采用了六横、六纵的高强度底板防撞设计，加上力学优化，在发生碰撞时能有效分散撞击能量，保证乘员安全。在中国汽研发起的国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试中，凡尔赛C5 X经典款创下“3A”评价新高。

动力方面，凡尔赛C5 X经典款搭载了全铝360THP涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱组合，这套动力系统具有动力充沛、换挡丝滑的优势，并且在燃油经济性上百公里综合油耗可低至5.8L。

操控上，得益于雪铁龙领先水平的底盘调校技术，赋予了凡尔赛C5 X经典款的MCS大师级底盘调校，加上额外配备的“魔毯”PHC自适应液压稳定技术，带来整车在驾驶上有了同级不能给予的愉悦感，同时在行驶过程中面对突发情况也更加自信与从容。

对于用户来说，空间和安全，健康加舒适，再加上燃油经济性等是考量家用车最重要的条件之一，凡尔赛C5 X经典款显然在这些方面有相当优秀的表现力。再加上“三包”政策和品牌正在加快的“五心守护行动2.0”落地，让凡尔赛C5 X经典款具备强大的竞争实力。不管怎么说，用A级车的钱买B级车，在尔赛C5 X经典款上已经实现了，仅凭这一点，难道还不够吸引力么。