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大众Tiguan全新升级,轻混插混双版本齐发,要抢走RAV4的市场?

SUV市场一直是汽车行业的热门领域,各大品牌都在不断推出新款车型,以满足消费者的多样化需求。近日,大众在2023日内瓦车展上发布了全新一代Tiguan,宣布将提供轻混和插混两种动力版本,以及普通版和R-Line版两种风格。这款基于MQB evo平台打造的,将于2024年第一季度在全球开启销售。那么,这款全新Tiguan能否在中型市场上与丰田RAV4一较高下呢?

根据数据,2022年2月,中型市场共销售14.2万辆,同比增长2.7%,占市场的26.4%。其中,丰田RAV4以3.9万辆的销量位居第一,占中型市场的27.5%。而大众Tiguan则以1.9万辆的销量排在第四位,占中型市场的13.4%。从这个数据可以看出,RAV4在中型市场上具有较强的竞争优势和品牌影响力。

那么,全新Tiguan能否挑战RAV4的地位呢?我们可以从以下几个方面进行分析:

外观设计:全新Tiguan采用了更加运动化和时尚化的外观设计,与RAV4形成了鲜明的对比。全新Tiguan的前脸采用了横条式镀铬中网和贯穿式大灯组,营造出一种宽阔和稳重的感觉。而RAV4则采用了网状格栅和分离式大灯组,呈现出一种锋利和攻击性的感觉。全新Tiguan的侧面线条更加流畅和优雅,而RAV4则更加棱角分明和硬朗。全新Tiguan的尾部也采用了贯穿式尾灯和简洁的字母标识,而RAV4则保持了传统的尾灯和徽标设计。总体来说,全新Tiguan更适合追求时尚和品味的消费者,而RAV4则更适合追求个性和冒险的消费者。

内饰配置:全新Tiguan在内饰方面也进行了升级,配备了悬浮式中控大屏、OLED显示屏、10.25英寸液晶仪表、无线充电等先进配置。而RAV4则相对保守,配备了嵌入式中控屏、液晶显示屏、7英寸液晶仪表、有线充电等常规配置。全新Tiguan在内饰材质和做工方面也有所提升,使用了更多的软性材料和氛围灯。而RAV4则更多地使用了硬性材料和实用性设计。总体来说,全新Tiguan在内饰方面更显豪华和科技感,而RAV4则更显实用和耐用。

动力性能:全新Tiguan最大的亮点是提供了轻混和插混两种动力版本,这也是大众首次在中型市场上推出新能源车型。全新Tiguan轻混版本搭载了一台2.0T发动机和一台48V电机,最大功率为190马力,最大扭矩为320牛·米,匹配7速双离合变速箱。全新Tiguan插混版本搭载了一台1.4T发动机和一台电动机,最大功率为245马力,最大扭矩为400牛·米,匹配6速双离合变速箱。

全新Tiguan插混版本的纯电续航里程为100公里,且具备快充功能。而RAV4则只提供了汽油和混动两种动力版本,汽油版本搭载了一台2.5L发动机,最大功率为207马力,最大扭矩为243牛·米,匹配8速手自一体变速箱。混动版本搭载了一台2.5L发动机和两台电动机,最大功率为222马力,最大扭矩为279牛·米,匹配E-CVT无级变速箱。RAV4混动版本的纯电续航里程为75公里。总体来说,全新Tiguan在动力性能方面更加多样化和环保,而RAV4则更加稳定和成熟。

安全性能:全新Tiguan和RAV4在安全性能方面都有不俗的表现,都配备了多项主被动安全配置和驾驶辅助系统。全新Tiguan配备了前后雷达、倒车影像、盲点监测、车道保持、自适应巡航、预碰撞制动、车道偏离预警等功能。RAV4配备了前后雷达、倒车影像、盲点监测、车道保持、自适应巡航、预碰撞制动、车道偏离预警、交通标志识别等功能。此外,RAV4还拥有丰田的安全感知套装(Toyota Safety Sense),包括行人检测、自动远光灯、自适应转向灯等功能。总体来说,全新Tiguan和RAV4在安全性能方面都达到了较高的水平,可以有效保障驾乘人员的安全。

综上所述,全新Tiguan在外观设计、内饰配置、动力性能方面都有明显的升级和创新,展现出了大众品牌的实力和进取心。而RAV4则在外观设计、内饰配置、动力性能方面都保持了较高的水准和稳定性,展现出了丰田品牌的经验和信赖度。两款车型各有优劣,各有特色,各有目标消费群体。因此,并不是说全新Tiguan就一定要抢走RAV4的市场,而是说两款车型可以在中型市场上形成良性的竞争和互补,共同推动中型市场的发展和进步。

标签: 大众 RAV4 Tiguan

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