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先来说说荣威RX8的外观设计吧。外观造型方面,荣威RX8采用了荣威家族式风格,直瀑式非常的大气,两侧稳重的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是荣威独到的整车外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!大轮毂造型气派,视觉效果尚可。而尾部还是显得比较相当出色的,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。
荣威RX8的整车内饰充满了简约与层次感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得有活力,操作灵活,还支持加热功能。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,10.1英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有保守的符合人体工程学的前后座椅。
荣威RX8的车长4923mm,车身宽度达到了1930mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,荣威RX8的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
荣威RX8搭载了一台2.0发动机,最大输出功率163kW,最大扭矩360Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。荣威RX8的官方实测零百加速成绩为9.1S,在12-18万SUV车型中排在8位。
荣威RX8的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、手机无线充电、发动机启停、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测等配置。
其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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