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日产e-4ORCE雪狐电四驱荣获2023沃德十佳大奖


近期,日产汽车在售的纯电动ARIYA艾睿雅e-4ORCE雪狐电四驱系统,入选2023沃德十佳发动机及动力系统大奖。与e-4ORCE雪狐电四驱系统同时获得大奖的,还有4款燃油发动机、3款混合动力及另外两款力系统,包括了宝马、奔驰、雪佛兰、福特、道奇等品牌。

其中,动力系统入选今年沃德十佳的,只有三款产品,分别是Lucid Air Touring、现代IONIQ 6及日产艾睿雅,这三款车型之中,只有ARIYA艾睿雅在国内由东风日产生产销售。

不仅e-4ORCE雪狐电四驱获得发动机及动力系统大奖,ARIYA艾睿雅同时获得了“沃德十佳内饰与用户体验”大奖——日产汽车已经第20次获得沃德大奖,而艾睿雅也是2011年日产聆风之后,第二款获奖的日产电动汽车动力系统。

沃德首次认可的这款电机动力系统,其评委在讲述e-4ORCE雪狐电四驱时说:“在运动模式下,日产ARIYA艾睿雅迸发出令人惊叹的表现,加速时我脸上和颈部感到的惯性,只能用‘哇’来形容。在标准和节能模式下,它也能表现出非凡的速度,日产ARIYA艾睿雅驾乘体验安静平稳,加速线性,一不小心就会超速。”

在中国,东风日产在售的车型之中,除了ARIYA艾睿雅之外,另一款今年上市的新车——e-POWER超混电驱奇骏,也搭载了e-4ORCE雪狐电四驱系统。

e-4ORCE雪狐电四驱系统中的字母“e”代表日产汽车的100%纯电驱动系统, “4ORCE”与英文“force(力量)”谐音,代表着动力和能量,数字“4”则代表全轮驱动,这套系统通过双电机,为四个车轮提供了每个车轮单独的动力分配,其越野能力不亚于分时四驱系统,但平稳性更强。

e-4ORCE雪狐电四驱技术吸取了日产GT-R的ATTESA E-TS扭矩分配系统和日产Patrol的智能4X4系统的开发经验。预计下一代月球车上,也会搭载e-4ORCE雪狐电四驱系统。

与一般的电四驱不同,e-4ORCE雪狐电四驱融合了电机管理、全轮驱动系统和底盘控制技术开发,可以实现对电机动力输出1/10000秒的超精细控制,动力可以在前后轴之间实现100:0的分配,可以获得持续平衡的底盘控制、线路跟踪和转向精度。

在起步或急刹车时,e-4ORCE可以通过后轮反转,极大抑制了起步的抬头与急刹车的点头动作,实现了更强的稳定性与舒适度。而在转弯时,e-4ORCE雪狐电四驱系统则可以根据路面和车辆状态,将内侧车轮制动的同时,为外侧车轮提供更多扭矩分配,以最大限度提高车轮的抓地力,提高了车辆过弯时的控制力度。

今年4月,英国探险家驾驶ARIYA艾睿雅开启了“极地跨越”探险之旅,他们驾驶的就是配备了e-4ORCE雪狐电四驱系统的车型,而这一选择,无疑也折射出e-4ORCE雪狐电四驱系统在湿滑、冰雪路面上的强大实力。

今年的沃德大奖,一共评测了32种全新或经过大幅改进的动力系统,其评测过程包含了日常通勤、自驾出游和短途差旅等多种场景。

对于消费者来说,要想感受e-4ORCE雪狐电四驱系统,也很容易,当下除了车型ARIYA艾睿雅在售,如果想入手“无需充电”的电驱车型,也可以考虑e-Power超混电驱奇骏。

作者:刘隽刚

内容由作者提供,不代表易车立场

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