广汽丰田9月销量继续领跑日系 锋兰达创历史新高

尽管在新能源的大趋势之下，合资品牌销量受到了前所未有的挑战。不过根据近日广汽丰田公布的9月销量来看，其单月销量达到83084台，在稳步增长的同时，也继续领跑了日系车销量。

从具体来看，9月广汽丰田旗下最为出彩的车型非锋兰达莫属，其在9月的销量达到21488台，同比增长113%，不仅创下了历史新高，在SUV月榜单中也能排进前五。

事实上，今年锋兰达已连续6个月销量过万，截止9月，累计销量已达218303台，在成为紧凑型SUV里实力爆款的同时，也以自身的高价值证明了合资车依然能打。

在TNGA高价值基因的加持之下，锋兰达上市首年便以同级领先车身尺寸、高价值配置等，成为不少年轻消费者的超值首选。而在今年4月，随着搭载第五代智能电混技术的全新锋兰达车型上市，更是将“科技普惠”理念进一步落地。

得益于更先进的电混技术，锋兰达实现了“强电机”驱动，电动机峰值扭矩达到206N•m，系统最大输出功率更是达到144kW。前段起步带来强劲动力和平顺性可媲美纯电车型，而在后段的持续加速能力又超过的同级插混车型。

同时，锋兰达智能电混双擎WLTC综合工况油耗低至4.57L/100km，一箱油可续航近1000km，不仅动力更强，用车成本还更低。

而在智能化方面，锋兰达智能电混双擎也不输很多同级纯电车型。它全系标配了新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统，新增了RSA道路标识识别辅助系统，以及世界首创的PDA预判式主动驾驶辅助系统和EDSS紧急驾驶停止系统，可将风险识别大幅“前置”。

在智能座舱和智能互联方面，则是导入同级领先的12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸触控大屏、以及T-CHAT智能语音交互，支持CarPlay/HiCar/CarLife全平台手机互联，支持车载微信功能，还有丰富的小程序应用。此外，锋兰达还配备同级少有的“数字钥匙”功能，实现手机即钥匙，全面远程控制，支持手机解锁、远程空调、远程关灯、查看车辆状况等功能。

如果说锋兰达的热销是因为高性价比，那么三大旗舰车型，凯美瑞、汉兰达、赛那的热销则是因为高价值。据统计，9月这三大旗舰的车型的销量达到35484台，占比43%，这也说明在高端市场，广汽丰田依然有着不错的竞争力。

红点观察

电动化虽然是汽车行业发展的大趋势，不过汽车产业新旧能源转换过程不是一蹴而就，而是需要一段时间的过渡。日前，在国家工信部等七部委印发的《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》中，也明确提出稳定燃油车消费、鼓励混合动力发展。

而广汽丰田之所以能实现销量的稳步增长，除了继续巩固燃油车赛道，在电动化和智能化方面也在积极探索。在9月份的销量之中包括双擎、插混和纯电在内的电动化车型达到28221台，占比34%；智能化车型的销量更是达到74761台，占比90%。

虽然自主品牌在新能源领域取得了暂时的领先，但从更长远来看，像广汽丰田这样拥有良好品质口碑的合资车企依然具备很强的竞争力。