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赵宇飞，一位互联网大厂的90后项目主管，拥有一个幸福美满的四口之家，是很多人羡慕的事业、家庭双丰收的“成功者”。最近，赵宇飞预算30万，想换购一辆新能源SUV，来提升全家人的出行生活品质，作为一名理性消费者，赵宇飞货比三家，最终选择了新岚图FREE。
智能科技配置非常实用
作为一名新手司机，在医院工作的赵宇飞妻子经常被停车难题所困扰，但自从有了新岚图FREE之后问题就迎刃而解了。
“我只要启动一键启动自动泊车功能，无论是有划线的车位，还是无划线的垂直停车位，新岚图FREE都能自己轻松入库。而且医院的停车位极窄，往往停好后，主副驾乘客很难进出，新岚图FREE还有遥控泊车功能，人在车外遥控指挥，45秒之内即可进出任意空置车位，操作速度和倒车实力堪比老司机，既节约了时间，又避免了剐蹭。”
赵宇飞妻子说新岚图FREE一开始打动她的就是这两项功能。而其他车这两项配置要么没有，要么需要买30万以上的高配，关键是还没有新岚图FREE的好用。
开了新车几个月之后，赵宇飞发现不止于自动泊车和遥控泊车，新岚图FREE搭载的这套Apollo领航辅助智驾系统还有很多惊喜。
比如夜晚加班回家，拖着疲惫的身躯不愿开车，交给驾驶辅助系统即可，一键开启，全速域自适应巡航开始工作，解放驾驶者双脚，赵宇飞仅需一只手握住方向盘专注于前方，拨动方向杆，车辆自动识别后方有无来车，智能变道。
遇上晚高峰，出现车辆加塞，新岚图FREE当上即上、当让则让，系统提前预判做出加减速动作，保持安全车距，而且整个加减速过程平顺、丝滑，没有太多紧急制动和急加速的突兀，主打一个舒适、智能。
再比如早高峰导航去公司，新岚图FREE搭载的高精地图拥有千里眼功能，它会自动规避拥堵路段，选择最快、最适宜的通勤路线，节约上下班时间。在绕城高速上，新岚图FREE可以自主上下匝道，巡航的时候，系统一旦发现前方车辆行驶缓慢，在判断超车安全之后，它还能主动变道超车；遇见大曲率的弯道，新岚图FREE也能轻松应对，它的极限转弯半径低至50m，过弯的时候平稳、舒适，转弯几乎无感；如果意识到相邻车道有大货车行驶，新岚图FREE也会主动远离，防患于未然。
最关键的是进入连续隧道的时候，哪怕信号低新岚图FREE导航系统也不会退出、迟滞，持续更新，避免在隧道内走错路，非常实用。
舒适又好玩
新岚图FREE车长接近5米，轴距达到了2960mm，比问界M5、比亚迪唐DM-i足足大了一圈，不仅视觉上更有气势，重点是带来了更加宽裕的驾乘和储物空间，确保赵宇飞一家出行时更加舒适，在露营的时候，后备箱还能装载更多像帐篷、桌椅、儿童自行车这样的大物件。
座椅方面，新岚图FREE也是不惜血本，提供了头等舱级的豪华舒享座椅，不仅采用了皮质柔软的包覆和软硬适中的发泡材质填充，还集成了按摩、加热、通风与12向电动调节于一身，拥有2种按摩模式、3种按摩强度，哪怕是开车也能享受到类似SPA一样的舒适按摩。
新岚图FREE开起来同样舒服。
作为一台增程式SUV，新岚图FREE全程电机直驱，无机械换挡动作，日常驾乘几乎和电车无异，起步快、加速顺、超车猛，因为少了发动机的介入，车内静谧性也有大幅提升。同时，新岚图FREE还搭载了100mm可调的空气悬架，对于喜欢在山区自驾露营的赵宇飞一家来说，遇见颠簸、坑洼的山路，它能过滤掉大部分路面震动，如履平地，从容应对各种复杂路况，提升行驶舒适性。
最让赵宇飞欣喜的是新岚图FREE并不是一味求舒适，它采用了前双叉臂+后多连杆运动型悬架，配合全铝合金轻量化设计，减轻簧下质量，在跑山路、连续过弯的时候，车身更稳、响应更快、更灵活，底盘也是韧性十足，既带来了一定的操控乐趣，出众的过弯稳定性也让一家人的出行变得更安心。
再加上增程式动力可油可电的优势，新岚图FREE CLTC综合续航达到1201公里，长途自驾完全没有里程焦虑。
总结
短短三个月的拥有体验，新岚图FREE已经成为了赵宇飞一家贴心的好伙伴，老婆、孩子都很喜欢这个黑科技满满、舒适又好玩的大家伙。赵宇飞表示，如果身边的朋友30万预算想买辆纯电SUV，他建议优先考虑新岚图FREE。
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