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近日,工业和信息化部表示,将完善智能网联汽车支持政策、标准法规,加快重点标准制修订,加强汽车与基础设施、信息通信等领域标准的协同,持续推动智能网联汽车产业高质量发展。
安宇航/摄
工业和信息化部副部长辛国斌指出,经过多年持续努力,中国在智能网联汽车产业发展已经取得了积极成效,技术创新活力不断增强,固态激光雷达技术得到大规模应用,智能驾驶大算力芯片实现量产装车。同时,自动驾驶出租车和干线物流等多场景示范项目正在有序开展。
此外,辛国斌还进一步表示,工业和信息化部将支持上下游企业建立创新联合体,通过互相学习、取长补短,共同突破关键技术难关。加快推进城市级的“车路运一体化”示范应用项目,推动车路协同基础设施的建设,构建汽车、能源、智慧城市等产业生态融合。
据统计,全国已有超50个省份出台了智能网联汽车的测试规定与实施细节,全国共有17个测试示范区、16个“双智”试点城市、7个国家车联网示范区,完成了7000多公里道路智能化升级改造,并已装配路侧网联设备7000余台套。
在自动驾驶汽车领域,目前北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、长沙在内的10余个城市允许在特定区域、特定时段开展出租汽车、城市公共汽(电)车等商业化试运营,且应用规模仍在持续扩大。
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