623
近期,奇瑞汽车公布9月销量数据,销售汽车190,080辆,同比增长30.7%;连续三个月超过15万台的销量成绩,令其市场体量持续扩张。今年1-9月,奇瑞汽车累计销量达到125.3万辆,同比增长40.2%。数据显示,奇瑞集团今年前三季度的销量已超去年全年(123.27万辆),可见增长趋势难以阻挡。
那么,奇瑞汽车究竟是如何做到的呢?
如果您仔细查看过奇瑞汽车销量明细,一定会注意到奇瑞汽车的销量数据是依靠着燃油车节节攀升。
伴随着国内汽车消费者对于民族品牌的认可度不断提升,自主品牌车型在国内市场占比增长显著,合资品牌面对消费者偏好的转型有点束手无策,也是无奈降价频频。奇瑞汽车就是其中典型的受益者。
9月,奇瑞品牌销量13.6万辆,星途品牌1.5万辆,捷途品牌3.2万辆,销量全方位增长。
一方面燃油车的成绩令人欣喜,另一方面新能源的停滞不前让奇瑞如鲠在喉。
数据显示,2023年上半年奇瑞新能源累计销量约4万辆,同比下滑66%,滑坡趋势明显。奇瑞集团整体新能源渗透率仅5%,与行业平均33%的渗透率相比,仍有不小的差距。
奇瑞汽车也是意识到问题的所在,与华为展开合作,推出LUXEED智界品牌,旗下的首款车型智界S7将与比亚迪汉、特斯拉Model 3等展开中大型纯电轿车的角逐。
在全新鸿蒙HarmonyOS 4和华为ADS 2.0智能驾驶的加持下,这款智界S7将为奇瑞与华为带来怎样的惊喜?这是颇具期待亮点的地方。
除开展合作的智选车模式外,奇瑞汽车还将复活经典的奇瑞IP——奇瑞风云。
目前,奇瑞风云已经曝光两款车型,风云A9与风云T11。奇瑞风云将以新能源混动技术研发为核心,进一步打响奇瑞汽车在混动市场的名声,主要对手为吉利银河、长安启源等。
在奇瑞汽车研发多时的鲲鹏超能混动C-DM技术帮扶下,奇瑞风云能掀起新能源插混市场的“风云”吗?
除奇瑞风云、智界品牌外,奇瑞汽车也是早早发布奇瑞i-CAR、奇瑞星纪元STERRA两个全新的新能源产品序列。
至此,奇瑞汽车构建完成从燃油、插混、纯电,甚至氢能源的完善能源体系架构。
在面对极度“内卷化”的国内汽车消费市场,奇瑞汽车也不忘在海外市场发力。
在过去的2022年,奇瑞卖出123.27万辆,其中出口量45.13万辆,占据总销量的近三分之一,展示出强大的国际竞争力。
中国汽车工业协会统计,今年1-8月,奇瑞出口量同比增长1.2倍。截至目前,奇瑞汽车已经成功将汽车出口到巴西、俄罗斯、埃及、智利、南非等80多个国家和地区,进一步提升海外影响力。
最后:从“修车排队”到“远销世界”,奇瑞汽车用实力向全世界证明经济型轿车的发展路径大有可为,依托全球工业体系最完整的国内市场,整合生产供应链及相关配套设施,做到物超所值、物美价廉。
也期待奇瑞汽车在新能源赛道上保持这个“起家秘诀”,创造更多的销量奇迹。
内容由作者提供,不代表易车立场