357
距离ARIYA艾睿雅交车已经近2个月了，今天我想分享一下我的提车经历，希望对即将入手这款车的车友们有所帮助。首先，让我解释一下为什么我选择了ARIYA艾睿雅。我们家之前拥有一台东风日产楼兰，已经使用了近6年，幸运的是，楼兰在这段时间内几乎没有出现过任何问题，这正是日系车的一大优势，可靠性高，性能稳定。这也是我决定继续信赖东风日产这个品牌的原因之一。然而，楼兰这款车型已经有些老旧，现在的科技进步迅猛，充满了各种创新，这让我对换一辆新车产生了兴趣。
当下，新能源汽车变得越来越受欢迎，充电桩也像加油站一样普及，充电变得非常方便。我对尝试新能源汽车感到好奇，再加上我对日产品牌的信任，所以我选择了继续购买日产的车型。ARIYA艾睿雅的外观首先吸引了我，它动感十足的设计、金黑的配色、悬浮车顶的造型以及精美的轮毂都让人印象深刻。这款车的外观吸引了很多人的眼球，而且在做工细节方面也超越了同级别的车型。真皮“大沙发”座椅采用航天零重力科技理念设计，让我感觉坐在车内就像在家一样轻松，真的舒适不疲劳。
此外，ARIYA艾睿雅的精准续航，也是我坚定选择它的原因。我买的是ARIYA 600，这款车配备了90kWh的大容量、高密度液态锂电池，续航整整有623公里，足以满足我各种场景的出行需求。ARIYA艾睿雅的表显剩余续航也非常精确，听说是基于全球用户210亿累计公里大数据计算的，开着很开心。电池的质量和安全性也非常出色，搭载了九重电池安全防护架构，我还在网上看到了关于电池九重安全电池防护架构模型的照片和视频，感觉非常坚固可靠，尤其是底盘的护板让人感到安心，与一些其他品牌外露的电线相比，更加可靠。
对于纯电车，比起动力，我还是更注重续航，但不得不说，即使是两驱版本的我的ARIYA 600，油门也又轻又紧，驾乘起来又快又稳，还有标准、经济、运动、雪地四种不同驾驶模式，可以轻松应对各种出行场景。四驱版本的ARIYA艾睿雅搭载e-4ORCE雪狐电四驱，听说澎湃动力甚至可以媲美GT-R，驾控体验一定很爽。
另外，这款车的性价比真的很高。今年7月20日，ARIYA艾睿雅还推出了ARIYA 500，售价仅为19.99万元。ARIYA 500搭载了电励磁同步电机，最大综合功率为160kW，最大扭矩达到300N·m。它还搭载了由日产高标准定制的三元锂电池，电池容量为65kWh，在综合工况下，续航里程达到501km，满足了绝大多数人的出行需求。这正是小众车型的优势，虽然了解这款车的人不多，但品牌对客户的回馈非常用心。
ARIYA艾睿雅还搭载了L2+智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾Pro，这个系统非常好用。它包括S-ALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车等功能，可以读懂驾驶时的各种情况，让驾驶更加轻松。双液晶大屏还可以直接链接爱奇艺观看电影，如果再免费赠送爱奇艺会员就更完美了。此外，主副驾驶联通的设计方式也非常新颖，提高了乘客之间的互动，车内空间感也得到了充分释放。前后排都有座椅加热功能，这意味着在冬天，后座的老人和孩子也能享受到温暖，如果再加上座椅通风功能就更加完美了。另外，ARIYA艾睿雅还设计了隐藏的储物空间，非常贴心。
总的来说，ARIYA艾睿雅在许多方面都表现出色，我非常满意。如果以后有更多使用心得，我将继续与各位车友分享，欢迎在评论区互动交流。
内容由作者提供，不代表易车立场
